レガシィB4車検整備です。｜車検・点検・修理のグーネットピット

いつもお世話になっているB4のお客様より、車検のご依頼です！
今回は通常の24ヶ月点検にプラスして、フロントロアアームブッシュ交換と、ドライブシャフトブーツ交換も行わせて頂きました。

定番のロアアームの後ろ側のブッシュを打ち替えです。
ブッシュ外径より少し小さい治具で、打ち抜いて交換します。

ドライブシャフトのインナーブーツが劣化しており、グリスが漏れてきておりましたので、シャフトを外して分解します。
内部パーツは同じ位置で組み付けるのがポイントです。

ベルトも劣化していましたので、交換です。最近のベルトは、昔のベルトのようにヒビが入らないものが多くなってきました。交換目安は3万キロ3,5万キロです。
溝の深さや幅等も見て判断します。ヒビが入っていないからと使用していると、縦に割れてしまいます。
ドライブシャフトを脱着しましたので、フロントデフオイルを注入して完成です。

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