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2018年05月21日 17:511K ゴルフ A/T バルブボディ リビルト 交換
1KBLX ゴルフ A/T 変速ショック大 での 入庫です。
症状を 確認しますと
１→２ シフトアップ時 ２速に入るタイミングが遅く
先に エンジン回転だけ上がり 遅れて２速ギヤに入って ドカーン とショックが・・・
２－３ でもその症状がありますが １－２ の方がひどい感じ。
ＡＴＦ も規定量 入ってますし
あたたまるまで 症状が 出ない
その他の状況から バルブボディ 不良と判断。
バルブボディ をリビルト品と 交換します。
オイルパン を 外すと こんな感じ。
ストレーナ を 外して コネクター を 切り離します。
バルブボディ の中には たくさんの オイルが 残っていますので
バルブボディ 固定ボルト を ゆるめた状態で
オイルが 抜けるのを 待ちます。
バルブボディ を 取り外しました。
取り外した バルブボディ です。
あとは リビルトのバルブボディ を 元通りに 組み付けて 完了です。
試乗でも 問題なく スムーズで 変速ショックも ありませんでした。
安堂寺モータースではリサイクル部品,使用してリビルト部品を使用して
格安で修理、車検ができます、
お付き合いのあるお店で高額だと感じましたら
どうぞ当店にお問い合わせください
修理期間中代車無料！
カード支払いOK!
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成18年 | メーカー・ブランド | フォルクスワーゲン |
|---|---|---|---|
| 車種 | ゴルフ | 型式 | GH-1KBLX |
店舗情報
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