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2017年12月06日 18:25エスティマ CVT乗せ換え

先日 祈るような思いでCVTフルードを交換するも 残念ながら全く症状変わらずで
CVTをリビルト品に乗せ換えることになりました。


この車は構造上CVTだけを取り外せません。
エンジンとCVTをロアメンバーごとごっそり取り外し エンジンを外し そしてCVTを外します。

エスティマ CVT乗せ換え

作業スペース確保する為 ワイパーモーター カウル等外せるものは外していきます。

そしてエンジンとCVTにつながる 配線、ホース等を切り離していきます。

上はエアクリーナーボックス バッテリー ラジエターホース等々、、、、、
室内から ステアリングシャフト
下はドライブシャフト サスペンションアーム と どんどん外します。


エスティマ CVT乗せ換え

ロアメンバーごとエンジンとCVTを下ろしました。

写真はありませんが ここまでかなりの時間を費やしています。



エスティマ CVT乗せ換え

エンジンとCVTを分離し エンジンだけを取り外しました。


エスティマ CVT乗せ換え

これでようやくCVTをロアメンバーから取り外せます。


エスティマ CVT乗せ換え

右が車両についていたCVT
左が銀塗装もまぶしいリビルト品です。

オイルクーラーは新品が センサー類は中古(?)が付いてきました。
再使用するマウントやホース類をリビルトへ付け替えていきます。



エスティマ CVT乗せ換え

リビルトCVTをメンバーに乗せました。

トルクコンバーターもリビルトに交換して


エスティマ CVT乗せ換え

エンジンと合体します。
CVTだけテカテカしています。

そして取り外したモノすべてを 元通りに組み付けます。

CVTフルード エンジン冷却水 を規定量入れます。


エスティマ CVT乗せ換え

CVTを取り換えたら スキャナーでの作業が必要になります。

コンピューターに残っている前CVTのメモリーをリセットし
Gセンサーの0点を再設定
そしてCVTの油圧学習をします。


すべての作業を完了し 試運転で異音はもちろん 動作を確認 
最後にもう一度CVTフルードの油量を確認して


ついに完成です。

お客様 大変お待たせしました。
ありがとうございました。






対象車両情報

初年度登録年月平成21年メーカー・ブランドトヨタ
車種エスティマ型式DBA-ACR50W

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