タント　エンジンから異音　　伊丹　尼崎　宝塚　川西　西宮　神戸　豊中　大阪　のお客様歓迎！｜車検・点検・修理のグーネットピット

タント　L375S　エンジンから　異音です。

アクセルを　踏み込み　ターボが　きいてくると

シューッ　と　大きな音が　します。　

走行中に　室内に響くほど　大きな音が　聞こえてくるのは

オーディオ　エアコンパネル裏の方　真ん中あたりから。
　
アイドリング時や　アクセルを　あまり踏み込まずに　ゆっくり走ると　音はしません。

ターボの　作動と　同期して　聞こえてきます。

　
とりあえず　エアクリーナー　を外して

吸排気系　を　確認します。


　

　
吸気ホース　ダクト　インタークーラー　バキュームホース

見える範囲に　異常は　見当たりません。

聞こえてくる　場所　からすると　インテークマニホールド周辺　に間違いありませんので

残るところは　見えないところ。



　

　
ということで　見えないところ　を確認します。

見えないところ　とは　インテークマニホールドの　内側。

とりあえず　ファンベルト　オルタネータ　を取り外して

視界を確保して　確認します。

　
見つけました。

インテークマニホールド　と　エンジンブロック　をつなぐ

ブローバイホース　です。

簡単には　見えない場所に　あります。

手さぐりで　やっと裂け目を　確認できました。

スマホを　突っ込んで　どうにか　この画像です。

　
あれこれ　試行錯誤　して　どうにか　取り外しました。

裂け目　と思っていたのは　ホース本体ではなく

ホースの　外側の　保護カバー　のようなものでした。

カバー　を切り開いて　本体のホースを　確認すると

ぱっくりと　裂けていました。

ブローバイガス中の　オイル　による影響なのか　単に構造上の　問題なのか

理由は　わかりません。

ターボによる　過給で　圧力が上がると　ここから　プシューッ　と　なるようです。

　　

ホースそのものは　１０００円　程度の値段ですが

これだけの部品を　取り外し　工賃も　時間も　そこそこかかりましたが

なんとか　完成です。




安堂寺モータースでは　リサイクル部品,リビルト部品を使用して
格安で修理、車検ができます。
お付き合いのあるお店で高額だと感じましたら
どうぞ当店にお問い合わせください。
修理期間中代車無料！
カード支払いOK!