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走行中にバッテリーランプが点灯し、レッカーにて入庫頂きました。入庫時は、ランプ点灯も無くなっていました。バッテリーが上がっていたので、充電しました。車を動かそうとすると、ハンドルが異常に重たい! 続きを見る
2016/01/08
- 車種ダイハツムーヴ
- 費用総額21,924円
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車検でお預かりした走行8万キロのL350Sタント。
早速リフトアップし、状態の確認をしました。
タイロッドエンド・ロアアームボールジョイントブーツ全滅でした。 続きを見る2016/01/08
- 車種ダイハツタント
- 費用総額42,476円
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ディーラーにて点検してもらい、高額な修理代の為一度帰られたのと事。とりあえず、冷却水を補給。エンジンルームが狭く、確認できないので、リフトアップしました。エアクリ、スロットル等を取り外し交換しました。 続きを見る
2016/01/08
- 車種ダイハツムーヴ
- 費用総額51,786円
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メーターのバッテリーランプ点灯で入庫。チャージ不足のためリビルト品に交換。さっそくバッテリーマイナス端子バンパーとりはずし、クーラーコンデサー・ラジエターをずらします。リビルト品と入れ替え作業終了! 続きを見る
2015/09/20
- 車種MINIMINI
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夏タイヤへホイール付け替え時に、フロントブレーキパットの残量が少なくなっておりましたので交換いたしました。 続きを見る
2015/04/04
- 車種トヨタエスティマ
- 作業時間 40分
- 費用総額16,200円
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エンジンをかけて10分ぐらいすると、たまにミスファイアしておりました。プラグを確認しましたら、それなりの劣化があったので交換。中古車を買われておられましたので、プラグ交換されておりませんでした。 続きを見る
2015/03/07
- 車種ダイハツタント
- 作業時間 20分
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ハンドルを切ると音なりとの事で入庫。お電話で状態を確認させて頂いた時は、ドライブシャフトかな?とも思いました。ボンネット開けアッパーマウント付近を確認すると、ショックのねじの高さが全然違いました。 続きを見る
2015/03/07
- 車種MINIMINI
- 費用総額46,440円
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同じK6A ターボエンジンのMC22Sよりは、ベルト調整がねじ式に変更された分張り調整が楽になりました。ベルト硬化の音なりの為、交換いたしました。 続きを見る
2015/03/07
- 車種スズキワゴンRスティングレー
- 作業時間 30分
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MC系ワゴンR(特にターボ)は、ベルト調整がシビアで、何度交換してもすぐにベルトが不良になる場合があります。今回交換車両も、2年毎(車検ごと)に交換されていたそうです。 続きを見る
2015/02/14
- 車種スズキワゴンR RR
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走行19万キロ よく頑張った感じです。スペアタイヤを外し・タンクをおろし早速取り外し。インタンクで燃料フィルター一体型(分解はできます。)交換はそんなに難しくないですが、部品が高~い。 続きを見る
2015/02/14
- 車種三菱ミニキャブトラック
- 作業時間 1時間
- 費用総額36,828円
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初めはタイヤのノイズかと思いますが、40キロぐらいでうなり始めます。60キロで走行すると、恐怖を感じる音がします。早速、分解開始。プレスをかけれないので、なかなかハブを分解するのは一苦労します。 続きを見る
2015/02/14
- 車種ダイハツムーヴ
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先日、車検で入庫したAZR60ノアのエアコンフィルター・エアーエレメントを交換いたしました。エアコンフィルターは、改めてここを通った空気を吸っていたのかと思うとゾッとします。 続きを見る
2015/02/07
- 車種トヨタノア
基本情報
| 法人名:株式会社 オザキオート |
| 創業年:平成 17(2005)年 |
| 住所:大阪府堺市西区浜寺南町3-5-5 |
| 通話無料電話番号:0078-6058-0462 |
| 電話番号:072-247-8400 |
| 1級整備士:- |
| 2級整備士:1人 |
| 工場種別:認証工場 27-07750 |
| ホームページ:http://www.ozk-auto.com/ |
| お支払いについて:現金・クレジットカード・ペイペイ・ローン |
| ローン取扱いについて:オートローン取り扱い 新車2.9% 中古車3.9% |
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