- 吸排気系修理・整備
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2026年10月14日 15:47マツダ ボンゴトラック ＳＫＦ２Ｔ ディーゼルエンジン ＤＰＦ排気ガスマフラー 黒煙たまる インジェクター
マツダ ボンゴトラック ＳＫＦ２Ｔ
ディーゼルエンジンのＤＰＦ排気ガスのマフラーに黒煙がたまる事によりＤＰＦのランプが点灯していました。
テスターを使い状態をみてみると、黒煙がマフラーにたまると自動燃焼（マフラーの温度を高めてたまったススを燃焼）します。
通常、ボンゴの場合６５０度ぐらいで燃焼し始めますが
６７０度・６８０度になり温度が上がりすぎる事によりセーフティー機能で燃焼を止めてしまい未燃焼の状態で修理をしていたので、すぐにＤＰＦランプが点灯していました。
インジェクター（燃料を霧にして噴きつける部品）の不具合によってこの症状になっていたのでインジェクターの交換をし６５０度で綺麗に燃焼し始めたので修理完了です。
※2026年10月時点の作業内容・費用となります。最新の費用は店舗へお問い合わせください。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | マツダ | 車種 | ボンゴトラック |
|---|---|---|---|
この作業実績のタグ
店舗情報
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- 作業実績：
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