日産　エクストレイル　HNT32　平成27年式　カメラ通信不良　システム故障　衝突防止カメラ故障　大阪府高槻市　京都府亀岡市｜車検・点検・修理のグーネットピット

グーピットを見た滋賀県の車屋様からのご相談です。
平成27年式のHNT32エクストレイルでシステム故障が出て、診断機で確認したところカメラとの通信ができないとのことです。

ディーラーだとカメラ交換と言われたそうですが、エーミングもあるのでまぁ高いです・・・

カメラは284G3-4CE0Cです。
前期のエクストレイルで、おそらくプロパイロットがない年式かと思います。
E12のノートも同じカメラのようなので、同時期の日産車は同じカメラかと思います。

いつも通り、分解して直流電源で12Vを入れてみたところ、電流に変化がありません。

あと部品が異常に発熱しています。
90度以上なので車の部品としては正常とは思えない温度です。

発熱は写真真ん中の6ピンのICです。

あと、モービルアイのASIC、Q2がついていますが、電源が供給されていません。
ただこれは2次的なものな気がするので、とりあえずこのICが発熱している原因の特定です。

ICを外して通電してみたところ、電流も発熱も激減しました。
でもASICの電源がないことは変わりません。

なにかヒントがないか探したところ、CANトランシーバーの電圧がおかしいです。
Vioは3.3Vありますが、VCCが通常は5Vのところ1Vしかありません。
通信不良の原因はCANトラの電圧がないためでした。TXDピンには波形が来てました。

で、この1Vの発生源を探したところ、先ほどのICのようです。

ICのピンを見てみましたが、
1pin:インダクタ
2pin:GND
3pin:なにか
4pin:なにか
5pin:5V出力
6pin:なにか
で推定したところ、SOT-23-6パッケージの昇圧ICが同じピン配置でした！

このユニット、12V⇒3.3Vを作り、そこから5Vや1.8Vなどに変換しているようです。
5Vを作る昇圧ICが破損により出ていないようです。
（念のため5Vラインに外から電圧をかけてみましたが、短絡はなかったです）

そのため、この昇圧IC交換が修理となります・・・が、部品の在庫がありません。
そもそも一度壊れてるので、交換しても壊れるかもしれません。

そこで、12V⇒5Vをダイレクトに作りました。
ワンパッケージのスイッチング降圧電源なので、トラブルは比較的少なめです。

5Vが正常になったところ、ASICの1.8Vも立ち上がりました。
また、起動時の入力電流はいつものカメラ通り、パタパタするようになりました！

発熱ももちろん落ち着きました。
モービルアイのASICもきちんと動作し正常な発熱をするようになりました。

車はお預かりしていないため、返却し動作確認をしていただきます。
CAN通信の波形は出てるため、通信不良は確実に直ります。
ただ、カメラにDTCがあるかもしれませんのでそれを確認していただくこととなります。

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