BMW F30 320i | ブレーキ警告灯の点灯でリアブレーキパッド交換【徳島 プレミアムカーセンター】徳島 香川 淡路島 ｜車検・点検・修理のグーネットピット

徳島市よりご来店いただいた、BMW F30 320iのオーナー様。
今回は「ブレーキ警告灯が点灯した」とのことで、点検・整備のご依頼をいただきました。

ブレーキは走行中の安全性に直結する非常に重要な部品です。
警告灯が点灯したまま走行を続けると、制動力の低下や重大な事故につながる恐れもあるため、早めの点検・整備をおすすめします。

ご来店時の車両を確認すると、メーターには赤いビックリマークの警告灯が点灯。
さらにセンターディスプレイにもブレーキに関する警告メッセージが表示されていました。

専用の診断機でチェックしたところ、リアブレーキパッドが摩耗限界に達していることを示すエラーコードを確認しました。

実際にタイヤを取り外し、リアブレーキの状態を点検していきます。
確認すると、ブレーキパッドに取り付けられているセンサーがディスクローターに接触している状態でした。

これはブレーキパッドが限界まで摩耗しているサインです。
センサーが異常を検知し、警告灯を点灯させていました。

取り外したブレーキパッドの厚みは約3mm。
新品時は約10mm程度あるため、交換時期を超えている状態です。

なお、ディスクローターについては大きな損傷や摩耗は見られず、今回は再使用可能と判断しました。
そのため、ブレーキパッドとパッドセンサーの交換作業を行います。

今回使用した部品は、ディクセル製の低ダストタイプのブレーキパッドです。

BMWをはじめとする輸入車は、ブレーキダスト（黒い粉）が多く発生する傾向があります。
このダストがホイールに付着することで、見た目がすぐに汚れてしまうのが悩みの一つです。

低ダストタイプのブレーキパッドを使用することで、このダストの発生を大幅に軽減でき、ホイールの美観を長く保つことができます。
外観を大切にされるオーナー様には特におすすめの部品です。

こちらが交換前と新品のブレーキパッドです。
左が使用済み、右が新品となります。

見比べると厚みの違いは一目瞭然で、安全面から見ても交換が必要な状態であったことが分かります。

新品のブレーキパッドとセンサーを取り付け後、警告灯は無事に消灯。
ディスプレイの警告メッセージも解除され、正常な状態に戻りました。

これで安心してお乗りいただけます。

この度はご入庫いただき、誠にありがとうございました。
今後もお車のメンテナンスや気になる症状がございましたら、お気軽にご相談ください。

徳島でBMWの車検・点検・故障診断・修理をご検討の方は、
ノヴィルカーベイス プレミアムカーセンターまでぜひお問い合わせください。

スタッフ一同、心よりお待ちしております。

オーナー様の快適なカーライフをサポートするために、様々なカーケアサービスをご用意。
各種点検・車検や１２か月点検・一般修理やカスタム・鈑金修理から保険修理まで幅広く対応いたします。

他店購入車も受け付けておりますので、お気軽にお申し付けください。

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