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本日はエンスト後
エンジン再始動できなくなってしまったR55クラブマンのご紹介です。

診断の結果、高圧ポンプのリレーの不良であることがわかりましたので
早速ジャンクションボックスを取り外していきます！！

運転席の右下にありますので
大量のカプラーを外してジャンクションボックスを取り外します。

ここまでできたら、あとはヒューズとリレーを取り外していきます。
取り付け時に元の場所にヒューズを付けれるよう写真を撮っておきます。

車の仕様によりヒューズが付いている箇所が異なりますので
要注意です・・・！

プラスチックのボックスから基盤を取り外しますが

この状態では、高圧ポンプのリレーにはアクセスできませんので
専用工具で基盤を削っていきます。

この焼き付いているのが犯人です(*_*)

あとは綺麗にはんだを付け直して組み立て
症状が治っていることを確認できたら作業完了です。

もちろん、ジャンクションボックスごと交換もできますが
部品代がかなり高額になってしまいます・・・

今回のように基盤の修理でしたら低価格で
作業ができますのでお気軽にお問合せ下さい<m(__)m>

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