スバル　インプレッサWRX　STI　ミッションオイル交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はGDBインプレッサのミッションオイルを交換しました。

先ずはミッションオイルを抜きます、GDBインプレッサはドレンボルトが
二つあります。（赤〇のところ）
ちなみに小さいほうのドレンボルト（凹六角）ですが、本来HEX頭のボルトが付いてます
固着や頭が潰れてしまうという事例が多く、オイルパンごと対策品が純正で出ています
インプレッサのミッションオイルパンは定期的に開けて中のリング状のマグネットを
清掃する必要があるので、まだの方はミッションオイル交換と一緒にオイルパンも
交換されてはいかがでしょうか。
たしかオイルパンとボルトセットで２０００円くらいだったと思います…
（変わっていたらすみません）

ワンディング走行と年に数回サーキットを走行されるそうで、
オイルはゼロスポーツの８０W-１１０を入れました。
純正粘度よりかたくなりますがシフトフィールはそこまで変わらない印象です。
温まるとかなり軽くシフトチェンジできます、街乗りも心配ないかと思います。

オイルは赤〇のレベルゲージのところから漏斗を使って入れました。
漏斗に市販のホースをつなげると作業しやすいです、
オイル量約３．９リットル

オイル量をレベルゲージで測ったら作業完了です。
スポーツ走行される方や、山道をよくドライブされる方は早めに交換すると
良いかと思います。


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
当社ではお車の購入・車検・整備はもちろん
お持ち込みでの部品取り付けも承っております！

車のお困り事お気軽にお問い合わせください！

株式会社渡辺モータース商会

清水小島　本社　054-393-2129
静岡インター店　054-282-1010

ホームページ
www.watamo.com


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

• スバル
• オイル交換
• メンテナンス
• 持込
• 持ち込み
• オイル
• 整備
• 交換