30プリウス着地仕様エアサス、アクスル製作しました。｜車検・点検・修理のグーネットピット

30プリウス着地仕様エアサス、アクスル製作。

30プリウスT-DEMAND新型プレッシャーエアサスシステムハイトセンサー仕様
プロダンパーエアサスペンション
フルアーム
J-LINEアクスル
前後キャンバー8°着地
製作しました。

キャンバー8°と腹下着地させるためサスペンションはプロダンパーを選択。

・エアサスシステム
T-DEMAND新型プレッシャーTD04B
オプションハイトセンサー

・プロダンパースペック
SP13スライドアッパーマウント
フロントスーパースリム3段
キャンバープレート仕様
リアロアブラケットSPALピロ
リア標準2段改ブラケット短縮加工

・サスペンションアーム
フロントロアアーム
タイロッドエンド
ドライブシャフトスペーサー
イージープロver1
J-LINEアクスルプレミア8

着地させるとフロントの上げ幅が稼げなくなるエアサスも多いですが、T-DEMAND3段を使う事で前後共大きく上げ幅を取ることができます。

また空気圧式は車高のムラが大きく3センチ4センチ車高のムラが出る事は珍しくありません。
ハイトセンサーを使う事でミリ単位の車高設定が可能になります。

↓↓こちらの車両はYouTubeで詳しく紹介していますので一度ご覧ください↓↓

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