- 吸排気系修理・整備
- トヨタ ハイエースバン
- 費用総額:165,000円
- 作業時間:20時間
2021年11月06日 22:42ハイエース ドライアイス洗浄
エンジン不調で入庫のハイエース ディーゼルです。
症状は低速で全くパワーが無く、エンジンの音や振動も大きい感じです。 一定の回転数から急にパワーがでるので、スピードがでれば巡回走行は可能な状態でした。
よくあるインジェクターの不良を疑いましたが、診断機のライブデータからみるとインジェクターよ補正はあまりされていません。 ターボも点検しましたが、不具合がでるような状態ではありません。
やはりマツダ以外でも煤の堆積で不具合が発生するのだと確認しました。 構造的にやはり煤が詰まります。
インテークがかなり詰まってました。
ドライアイス洗浄で、綺麗に洗浄して完璧に改善しました。
DPFの洗浄も未実施のお車でしたので、ワコーズディーゼル①ワコーズディーゼル②、フューエルフィルター交換、ワコーズDL-1オイル交換も実施しました。
気持ち良く走るようになりました。
グリーンテックジャパン ドライアイス洗浄機
https://dryicepower-seibi.com/
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成20年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ハイエースバン | グレード | ロングスーパーGL |
| 型式 | KDH201V |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| インテークドライアイス洗浄一式 | 1.0 | 150,000 | 150,000 | 課税 | 整備 |
| 小計(課税) (①) | 150,000円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 15,000円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額(消費税込) (①+②+③) | 165,000円 |
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冷却水漏れの修理をしていただきました。ディーラーではエンジン交換しか対応できないと言われましたが、愛着のあるエンジンだし、長く乗り続けたいので、修理をしていただける整備工場を探して、たどり着きました。シリンダーヘッドガスケット等を交換をしていただきました。無事に修理完了し、復活しました。他の不具合の修理や、エンジン洗浄などもしていただき、快適に走ってます。ありがとうございました。
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224000km無交換のcvtフルード交換(ストレーナー交換、ドレンパン脱着清掃、バルブボデー下部清掃含)をしていただきました。問い合わせ~施工までは1週間程度と無理を聞いて頂き対応頂きました。しかも価格も何社か見積を取った中で最安値でした。しっかりとフルード交換後の学習値のリセット、油面調整もしていただけました。施工中の写真もしっかりとLINEで送っていただけたので、車を預けている間も安心できました。また社長さん、従業員さんも駐車場内の案内などわざわざ工場から出てきて対応していただけたので接客含めて大満足でした。あと、代車を1日借りましたが、走行距離が14万キロ程度の車でしたが、しっかりと整備されていて、「さすが車屋さんだからしっかりとしているな。これなら自分の車も安心して整備してもらえるな」と思えて、今後も自宅からは70km程度離れてはいますが、お世話になりたいと思えるような車屋さんでした。また施工後100km程度下道、高速を走りましたが、かかった費用に対して大満足な結果で、スムーズな加速、シフトチェンジ、懸念していた滑りなどの不具合は一切なしでした。このままCVTが壊れずに30万キロ以上を目指していけると思えるような仕上がり、変化でした。過走行車はCVTフルード交換は断られるショップが多い中、快く引き受けて頂けたことに感謝です。
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