- 電装系修理
- ポルシェ ボクスター
- 作業時間:4日間
2025年08月07日 16:13ポルシェ ボクスター 987 エアコン修理 クーラー効かない 点検 修理 コンピューター診断 プログラムデータ不良 コーディング 修理 整備 故障診断
987ボクスター エアコン修理のご依頼で入庫いたしました!
他専門業者様でクーラー点検、診断を行ったようですが、原因を特定できずお手上げ状態だったようで、当店にヘルプ依頼。
まずは基本的な圧力点検、クーラガス回収、ガス量の点検。
ついでにフロン再生を実施。
まだ異常は確認できません。
コンピューター診断機を使い、点検を行います。
データ上ではエアコンECUがコンプレッサー駆動指示を出していません。
コンプレッサー側の問題?
ちょっと考えにくいです。
システム点検を行っても異常なし、故障メモリも入っていません。
配線図を確認しながらエアコンECUの信号点検。
問題なさそう・・・。
内装を分解し、エンジンルームにアクセス。
コンプレッサー単体点検を行っても問題なし。
コンプレッサー駆動端子に強制的に信号を与えるとコンプレッサーがONし、クーラーが効き始めました。
何かおかしい・・
コンピューター診断データ上問題が無かったが、冷媒圧力センサーを単体点検。
問題なし・・。
確かに専門業者様がお手上げするのも理解出来ます。
ここまでくると考えられる選択肢は2つ。
①エアコンECU本体の故障(ハードウェア故障)
②エアコンECUのプログラムデータ破損(ソフトウェア故障)
消去法でエアコンECUの交換を行うのもアリですが、
一応可能性の低いプログラム破損を考えコーディングデータを確認すると・・?
おかしなコーディングデータを発見!
内容的には「この車両にはエアコンコンプレッサーが取り付けられていない」
というようなデータになっておりました。
自然にそんな故障が発生するのか?
まさかそんなはずは・・と思いながらもプログラムデータを修正しコーディングを実施。
コーディング完了!
エアコンを作動させてみると・・・?
まさかのエアコン復活!
炎天下にもかかわらずしっかり冷えるようになりました!
古い車でもコンピューター制御が発達しているドイツ車ではあるあるなのでしょうか?
バッテリー交換等の衝撃等によりプログラム破損が発生してしまったのでしょうか?
クーラー関連部品が全て正常でもプログラムに問題が発生している可能性があるという事案。
とても勉強になりました。
いずれにせよ狂ったコーディングデータを書き換えることにより修理することができ一安心。
作業完了です!
いつも当店をご利用頂き誠に有難うございます。
今後とも当店を宜しくお願いいたします!
※※※
現在、当店の作業状況が大変ひっ迫しており、メールでのお問い合わせ回答が間に合っておりません。
大変ご不便をお掛けいたしますが、当店へお問い合わせの際は可能な限りお電話にてご相談頂けますと幸いです。
※※※
他、
当店では同業者様向けにメーカー系コンピューター診断機の制作販売も行っております。
予算に応じてプランを調整いたします。
お気軽にお問合せくださいませ。
対象車両情報
メーカー・ブランド | ポルシェ | 車種 | ボクスター |
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この作業実績のタグ
店舗情報
- カークリニック
- 認証工場:3-5562
八千代市の整備工場です。メール問い合わせがパンクしている為、可能な限りお電話にてお問い合わせ下さい。
- 営業時間
- 火水木金土日 10:00~19:00
- 定休日
- 月日曜日 月曜定休、日曜隔週定休(他臨時休業有り)千葉県八千代市・船橋市・千葉市・習志野市のお客様大歓迎!
- 住所
- 〒276-0004 千葉県八千代市島田台1287-19
- アクセス
- 八千代緑が丘駅より車で約10分
- 1級整備士
- 1人
- 2級整備士
- -
- 創業年
- 令和 1(2019)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6055-7369
カークリニック
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- 4.97
- 作業実績
- 516件
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カイエン958のエンジンシュツリョクテイカのチェックランプたエンジンチェックランプで今回修理をお願いしました。修理の説明がわかりやすく、忙しいなか予想より早く直してもらえて助かりました。今後も何かあればお願いしたいと思います。
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今回は996系の定番でもあります、キーシリンダーのトラブルでお世話になりました。鍵穴から抜けないとか、まわりにくくなるなどのトラブルが有るのは前から聞いていましたが、私のターボも突然抜けにくくなりました。早速、カークリニックさんに連絡したところ対策ができる旨ご案内頂きました。何通りかの修理方法を工夫して頂き、結果的に安価に対策が完了致しました。感謝です!次回は車検やエアコン対策でお世話なると思います。引き続きよろしくお願いしますm(__)m
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この度は、マカンの予防整備お世話になりました。今回は、PDKとトランスファーのオイル交換をお願いしました。事前には整備手順の説明をいただき、整備後にはトランスファーの油量が規定に達していなかったことをご指摘いただきました。多走行にもかかわらず故障しなかったのは不幸中の幸いとしか言いようがありません。整備費用も適正価格で助かりましたし、今後注意すべきメンテ箇所についても教えていただき助かりました。修理が必要な車も控えていますので、その時は宜しくお願いします。社長さんの気さくなお人柄に接することができ、気分よく帰途につくことができました。ありがとうございました・
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