インプレッサ　クスコ　スタビライザー取り付け｜車検・点検・修理のグーネットピット

作業した当日お電話をいただきました。
他の作業の終了後と言うことでご予約いただきました
インプレッサにクスコのスタビライザーを前後交換させていただきました
お電話でのお問い合わせでしたので　作業時間と工賃はネット検索後　回答させていただきました
その昔　カーショップに勤務していた頃にも散々作業を致しましたが
車両により作業時間がバラバラなので　当然工賃も変わってしまいます
お客様にご迷惑をお掛けするわけにはいきませんので
作業時間と工賃は慎重に回答させていただくことが一番だと思っております

まずはフロントから
ブレちゃってますが　アンダーカバーを外します

スタビライザーが見えてきました
締め付けトルクを確認しながら取り外していきます
M12　M14ボルトですのでそれほど高トルクで締め付けられている訳ではありません

青いのがクスコ　黒いのが純正です

左側のブッシュはご覧の通り問題はありませんでしたが

右側はスタビライザ―ブッシュがちぎれていました
ちょうど交換時期を迎えていたのかもしれません
仮にブッシュが無くなっても　荷重移動するときに異音が発生するので
異常はすぐにわかると思います
もう少しで異音が発生するタイミングだったと思います

クスコのスタビライザーに付属のかまぼこブッシュにグリスを塗布して組付けていきます
本来なら定期的にグリスアップした方がいいんだと思いますが
そんな作業聞いたことありませんので異音が出たら点検で良いと思います

スタビライザーは表面積で性能の違いが出るパーツです
恐らく20.30％アップしていると思いますので
試乗はしていませんが回頭性が良くなっていると思います

こちらはリヤです

マフラー上でしたがマフラーを外さずに作業ができましたので
作業時間の短縮と交換工賃の削減ができたと思います

リヤも交換作業完了です

当店では持ち込み作業を率先してお受けいたします
ネットで実店舗よりも安くだれでも手に入れられる時代です
自分でできるかなぁ　と思って購入はしたものの　なんだか面倒になってそのままになっているなんてことありませんか？
「釣りバカ日誌」のように釣った魚は持ってきてもさばいたり料理したりはできませんが
ある程度の自動車の部品は可能かと思います
当店では基本的に部品の販売はしておりませんので　お気軽にご連絡ください