C26セレナ　セパレートスピーカー　バッフル　取り付け｜車検・点検・修理のグーネットピット

カロッツェリアのツィーターとウーファーがセパレートになっている
フロントスピーカーの交換を致しました
同時にインナーバッフルも取り付けていきます

日産車の作業が多い様な気がする　最近のロディオドライブです
もちろん　国産車中心に対応していますので　日産車以外のお客様も歓迎です

ドアトリムを取り外していきます
長年の経験則から何となくはずし方が解ってしまいます

もちろん微妙な場合には無理せず　すぐさま　ネット検索いたします（笑）
とても便利な時代ですね

純正のスピーカーを取り外します
黒い大きな樹脂ボードで補強や密閉性　パワーウィンドユニットの固定もしています

スピーカー付属のボルトを使うのですが
試行錯誤をしてみましたが　今後の耐久性を鑑みると
付属のボルトでは長さが足りず　急遽　当店の倉庫（スーパービバホーム）に調達です
当店の倉庫　色々なものが揃っていて　近いので　作業上妥協せずに対応できます
2日に1度は通っているような気もします

左のブラックが付属の物で　右が当店の倉庫（笑）で調達した物です
色は違いますが　見えるところではありませんので　
こちらに変更して　しっかりと固定をします

インナーバッフルを固定をしてスピーカー線をアルミテープで固定します
アルミテープはスーパー優秀なアイテムです
ある程度の熱にも耐えられますし　形が変形しますので配線固定にはもってこいのアイテムです
車種によっては似たような素材で純正でも採用しています
静電気のコントロールもするそうで　一時モータースポーツでも話題にもなりました

作業風景が左ドアから　右ドアになってしまっています（笑）

付属のビスでウーファー部分を固定したら完成です

これでビビるようだと　デットニングが必要のようです

ツィーター部分の写真　取り忘れました（汗）
このスピーカーセットは本来ダッシュボード内にツィーターが装着することもできるようですが

通常のセパレートのスピーカー取付時間が2時間くらいかかりますが
ドアから車内に配線を引き直す必要がありますので　プラス1,2時間がかかってしまいますので
作業工賃も1.5倍から2倍になってしまいます
作業前にお客様と相談させていただき　今回はドア内で配線が完了するように
ツィーターをドアミラーの内装トリムに固定をさせていただきました

別途費用が発生しますが　後々ダッシュボード内にも移動できますし
トリムを純正新品に交換する場合でも　最小限の出費で済むために判断させていただきました

無料の代車を活用していただきました

こんなの自分でできるよって方は　ご自分で
ちょっと自信ないな　と言う方はぜひ当店にご依頼ください

費用や作業内容のバランスを考慮した作業が可能です　ご相談ください