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2023年08月14日 17:121997 ランドローバー・レンジローバー(2nd・前期)記録簿の内容 国産車・輸入車対応・車検・整備・見積もりもお任せ下さい!八王子/日野/多摩地区/相模原/他地域のお客様も大歓迎です!
注意)この記事は2020年に掲載したものを再掲載しております。
2nd レンジローバー 4.0SE1997年式
車検 2020年12月
走行 92,350km備考複オーナー/ディーラー車/右ハンドル/4AT/定員5名
長さ 471cm幅 189cm高さ 181cm排気量 3.94L重量 2070kg
1995年から2002年まで販売された2代目レンジローバー。愛好家の間では、「セカンドレンジ」、あるいは開発コードをとって「P38a」、型式より「LPレンジ」と呼ばれる。車両は1997年式の前期モデル。
2003年6月に走行157kmの新古車で購入され、17年間ご家族のセカンドカーとして大事に乗ってこられました。5年ほど前から近所の弊社に入庫。3年前にガラスコーティングしてからは屋根のある高架下パーキングに移動。下記は現在保管されている記録簿を大まかに記載していますので、ご検討時の参考になればと思います。
主な整備履歴※オイル交換などは省略しています。
1冊目
◇1998年5月 88km
・1年点検
◇1998年12月 4793km
・1年点検
・リコール作業
◇2000年12月 6391km
・車検
◇2001年04月 14354km
・リコール作業
◇2001年11月 16673km
・1年点検
◇2002年12月 20444km
・車検
◇2003年11月 23460km
・1年点検
◇2004年11月 27794km
・車検
◇2006年1月 33118km
・1年点検
・エアサスポンプマウント交換
2冊目
◇2006年11月 37077km
・車検整備
・フロント/リヤ エアサス交換
◇2007年07月 41456km
・ガラスコーティング(ディーラー)
◇2007年12月 43409km
・1年点検
◇2008年12月 47846km
・車検整備
・F左右シャフトシール/ボールジョイント交換
◇2009年11月 51739km
・1年点検
・アキュムレーター性能点検実施
・ヒューズボックス交換
◇2010年11月 56550km
・車検整備
・EXサイレンサー交換(損傷のため)
・フロントクランクシャフトシール交換
・デフオイル/トランスファーオイル交換
◇2011年12月 60041km
・1年点検
・エアコンブレンドモーター左 交換
◇2012年11月 61893km
・車検整備
・アキュムレーター交換
・EASフィルター/ドライヤー交換
◇2013年12月 67086km
・エアコンブレンドモーターASSY交換
・ヒーターコア温度センサー交換
◇2014年4月 68617km
・デュラグロスガラスコーティング
・フロントグリル塗装
◇2014年12月 71626km
・車検整備
・ドラッグリングブーツ交換
◇2015年3月 72174km
・オルタネータ DENSO 120Ah 交換
◇2015年9月 75200km
・Bピラートリム 左右交換
◇2016年1月 76985km
・1年点検
・Rゲートダンパー交換
◇2016年12月 79838km
・車検整備
◇2017年1月 80247km
・フロントエアサスペンション交換
◇2017年10月 83097km
・タペットカバーパッキン交換
◇2018年12月 87101km
・車検整備
◇2019年3月 88525km
・Aピラートリム交換
・フロントトレッドプレート交換
その他
純正オーディオAM/FM(カセットは動作未確認)+パワーアンテナの作動OKです。
パワーウインドウ・サンルーフ・電動ミラー作動OKです。
エアコンすべての切り替え、温度調整など問題ありません。しいて言えばAUTOモードがしっかり作動しているかどうか気温の関係でチェックしておりません。LOWでは寒いほど効いています。下廻りは、スキーに行っていたこともあり、錆がありますが車検毎に防錆シャシーブラックの吹き付けを行っています。それと皆さんが一番気にするエアサスに関して、長期停止状態でもほとんど車高は下がりません。(エア漏れがあると一晩でシャコタンになります)車高の切り替えも素早く切り替わります。エンジンのアイドリングは綺麗に安定していて、4000rpmまでのレーシングでもスムーズに吹けます。もちろん異音もありません。ABSのアキュムレーターも4回踏んで作動を確認し正常です。トランスミッションはP→D→R→D→Pなどポジション変更もショックなし、走行した時の変速シフトショックもきれいに変わります。
お伝えしたい事は以上となりますが、ご来店いただければ試乗も出来ますし、記録関係もすべてお見せしますので是非セカンドレンジを検討している方は履歴がはっきりしたレンジローバーをご検討ください。
Goo-net掲載ページ https://www.goo-net.com/php/search/spread.php?goo_car_id=700055143130200307002&area_cd=13
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192-0907
東京都八王子市長沼町1305-11 原自動車 株式会社
TEL 042-644-7744 FAX 042-644-9785
e-mail : info@hara-auto.com
営業時間 AM9:00~PM18:00
ホームページ:http://www.hara-auto.com/
メンテナンス日記:http://www.hara-auto.com/diary
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対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成10年 | メーカー・ブランド | ランドローバー |
|---|---|---|---|
| 車種 | レンジローバー(ローバー) | グレード | 4.0SE |
| 型式 | E-LP42D |
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店舗情報
- 原自動車株式会社
- 認証工場:1第10031
安心と信頼の八王子市の原自動車。お客様のご要望に合わせて提案致します。お気軽にお問い合わせください!
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- 4.95
- 作業実績
- 1123件
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この店舗の新着レビュー
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- 5.0
2年半ほど前に初めてお世話になった際の顧客目線の親身な応対が好印象で以来、何かにつけ相談&お世話になってます。箱換えし今回は低ダストブレーキパッド交換でお世話になり、部品購入と持ち込みで比較させて頂き結果、持ち込みになりましたがいつも通り分け隔てないご対応が有り難いです。交換後は気にして頂いた鳴きも今のところ出ず完璧です。また、自身でチャレンジしてた室内灯LED化でどうしても外せず苦戦してた後席読書灯も相談したところ、さすがプロの技で交換頂き、なにかと自分でやりたいクルマ好きには最後の駆け込み寺的にも有り難い存在です。そして、これは自身が取説ちゃんと読んで無かった訳ですが、コーディング要かなと思ってたのを本来機能でほぼ実現できるの教えて下さり、コーディングありきでは無く顧客目線の応対は健在、と嬉しくなりました。最後は、エンジンオイル補充ワーニングへも、内部構造わかりやすく解説頂き、またポルシェ特性も考慮され、これも補充ありきでは無く、確かにその後メッセージ出ず的確なアドバイス、と思いました。最近は人気で予約が先になるケースあり、こうしたレビューで更に、かもしれませんが事実なので仕方なく笑、これからもお世話になろうと思ってます。
- サスペンション・足回りパーツ取付
- その他電装系取付
- ポルシェ
- マカン
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- 評価
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- 5.0
助手席シートベルトが引き出すと元に戻らない(巻き取らない)状態になったので、オークションで中古品を落札し持込み交換可能か確認しました。交換可能かは現物を見てからとの事で、お店を訪問したところ簡単に終わりそうとの事で、その場で持込み品に交換して頂きました。色々心配でしたが、受付対応、お店での対応は親切丁寧でした。また、ディーラーでの見積と比較すると1/10程度の費用で済んだので、全てにおいて満足でした!有り難う御座いました。
- 内装品取付
- クライスラー・ジープ
- ジープ・グランドチェロキー
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- 評価
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- 4.8
30年以上前の車で部品もほぼない中、ワンオフブレーキホース作製をしてくださいました。ほとんどの整備工場で断られる中、快く引き受けてくださりありがとうございました。この車を得意とする整備工場が日本のどこかに必ずあると仰ってくださった通りにそのような出会いがあり、今も調子よく乗ることができています。あの時に原さんで色々と整備してくださったからこその今があるんだと感謝の気持ちでいっぱいです。
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