只今販売中のW124メンテナンスレコード詳細です！国産車・輸入車対応・車検・整備・見積もりもお任せ下さい！八王子/日野/多摩地区/相模原/他地域のお客様も大歓迎です！｜車検・点検・修理のグーネットピット

注意）この記事は2018年の記事を再掲載しております。

先日から販売開始しております　メルセデスベンツ　320TE　通称　W124　 ベンツが好きな人には有名なシリーズですよね。

実際、私は乗ってた事もありますし、触れる機械が多かったモデルです。

今乗っても、ホント124は素晴らしい車です。

剛性感、足廻り、エンジン、トランスミッション、全てにおいて これぞベンツというクルマ。

きっと、もっと詳しい人もいると思いますのでここら辺にしておきますが とにかく自分も大好きな1台。

走行距離は16万キロですが、年式的にはH5ですから約25歳です。

年間5,000km乗っても125,000km、8,000kmで20万キロですから それほど過走行の車ではなく、

しっかり乗ってしっかり点検に出して しっかり手入れされている車という事になります。

低走行でもメンテナンスがされてないと逆に大きな痛手を負う事も多いので

履歴がたくさんあるというのは非常に安心できるんじゃないかと思います。

問い合わせもチラホラ頂いておりますが、メールの返信も限界があるので まずは

コチラに残っている記録簿をざっと記載しておきますので ご検討の参考にしてください。

※車検や1年点検、オイル交換などは数が多いため割愛しています。

H29/6　159,570km　ブロアモーター、ヒューズボックス修理

H28/9　155,268km　左右リヤドアレギュレーター交換

H28/1　152,801km　右フロントドアレギュレーターモーター交換

H27/11　152,111km　フューエルポンプ交換（ホース他）

H26/6　150,026km　ワイパーアーム交換、フロントシートパッド張り替え交換

H26/4　148,197km　ウォーターポンプ、ファンベルト、テンショナー交換

H22/1　135,105km　シリンダーヘッド　O/H＆ガスケット交換、ボンネットインシュレータ―交換

H21/4　124,771km　スパークプラグ交換

H21/2　120,783　タペットカバーパッキン、ベルトテンショナーダンパー交換

H20/8　116,233　　ATF交換、ファンレジスター、燃料ポンプリレー交換

H20/1　104,480km　デフオイル、LLC、パワステホース、ファンベルト、ブローバイホース

　　　　　　　　　　　　ATクーラーホース、フューエルポンプ＆フィルター、前後ブレーキパッド

　　　　　　　

H19/10　104,580km　A/Cリレー、バルブ交換

H19/8　104,480km　ファンベアリング交換

H19/6　103,259km　A/Cガス補充、マイクロロン充填

H18/5　89,000km　　クーリングファンベアリング、ベルト、テンショナー交換

H18/4　91,905km　　オートマチックtランスミッション　O/H

　　　　　　　　　　　　　バルブボディー　O/H

　　　　　　　　　　　　　コンバーター　O/H

　　　　　　　　　　　　　プロペラシャフトカップリング交換

H17/5　80,852km　　クランクシール交換

H17/10　80,852km　ラジエータ、リザーバータンク、Fブレーキパッド交換

H17/12　87,860km　　ATFフィルター、パッキン、ATF交換

H16/3　71,217km　A/Cコンプレッサー、サーモスタッド交換

H16/4　73,289km　エアマスセンサー交換（YANASE)

H16/8　73,301km　A/Cガス補充

傷など車両の鑑定書はこちらにあります。

https://www.goo-net.com/php/search/spread.php?goo_car_id=700055143130180907001&area_cd=13



このモデルにしては車体の状態もしっかりしていてかなり良い方になりますので

ぜひご検討ください！



お問い合わせは、　カーリンク八王子北野店　042-644-7744まで。

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e-mail : info@hara-auto.com
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