トヨタ　クラウン　セルモーター交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はGRS200型クラウンのスターターモーター交換です。ゼロクラウンの次にあたる世代ですね。
ちょうどこの辺りの世代のクラウンは自分が高校生～専門学校生だった頃の車なので、クラウンと聞いてパッと思い浮かぶ姿はこのイメージだったりします。一見ドノーマルのようですが、RSRのダウンスプリングでさりげなくローダウンされていますね。

作業に入って行きます。まずはバッテリーのマイナス端子を外した後車両をリフトアップしアンダーカバーの取り外しです。

スターター自体はエンジンのオイルパン左側のスペースを下から覗き込めばすぐ見える位置にあります…が、取付ボルトを緩めるのはスペースが限られており工具の選定等なかなか苦労します。しかもカタい！！

なんとか緩めることができましたが、そのままではメンバーとエンジンの間に突っ掛かって抜けないのでバール等で抉って隙間を少し広げてあげる必要があります。

左が取り外した古いスターター、右がお客様持込のリビルト品です。

この作業でとにかく大変なのは取付ボルトを緩めることなので、外れてさえしまえばあとはなんてことありません。元付いていたように部品やターミナル・コネクタ類を戻し、始動テストをして問題なければ作業完了です。

この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！！

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