日産　１８０ＳＸ　ＲＰＳ１３　ブレーキペダルを踏むと電装品がチカチカ　ヒュージブルリンクの交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

こちらの１８０ＳＸユーザー様からの情報によると、特に夜ライトを点けた状態でブレーキを踏んだ時にデフィのメータやエアコンの透過照明がチカチカしたりオーディオの音が途切れる時があるとの事でお預かりしたのですが。

そこで疑ったのがコチラのヒュージブルリンクです。

何故かと言うと、手で触った時に触れない程もの凄く熱くなる時があるからです。

見た感じは問題なさそうに見えますが、、、、

こちらの新品へ交換します。

ヒュージブルリンクは車体番号で検索すると「製廃」となっている様ですので、Ｓ１５のを流用しました。

コネクタは日産純正部品では手に入らない為、サプライヤの住友電工へ依頼しました。

念のために半田を入れます。

ご覧の通りコネクタとヒュージブルリンクが新しくなりました。

コネクタを手で揺すってみたり走行してチェックしましたが今のところ症状は出なくなった様ですので、ユーザー様に様子を見てもらう事とします。

外したヒュージブルリンクよく見ると、外装が溶けているのがわかります。

やはり、この周辺の接触部分が高抵抗になってかなりの発熱をもたらしていた様です。

具体的な対処法は考え辛い気がしました。

多の事例になりますがドリフト高負荷・高回転時にこれと同じ様な現象がおき、薄燃料によりピストンが溶解してエンジンブローという事もありました。

この場合は燃料ポンプの配線をバッテリー直にしておけば回避できた案件です。

年数がかなり経過しており、各部ハーネスの劣化が進んでいるので電源が遮断されると重篤なトラブルを引き起こす可能性部位については配線の引き直しが望ましいと言えるのでは無いでしょうか？

• イグニッションコイル
• 点火
• セッティング
• ECU
• インジェクター
• エアフロ
• ヒューズ
• 燃料ポンプ
• エンジン不調
• バッテリー
• JDM
• 修理
• ヒュージブルリンク
• 接触不良
• ドリフト
• Ｓ１５
• Ｓ１４
• シルビア
• ＲＰＳ１３
• １８０ＳＸ