米国トヨタセコイア　フローマスター50交換　マフラー交換　タイコ交換　フローマスター交換　マフラー溶接｜車検・点検・修理のグーネットピット

足曲がっちゃったセコイアの続きでフローマスター交換作業です。
マフラー音を前から気になっていたみたいで足回り修理のついでにマフラー交換ご依頼いただきました。
最近グーピットの作業実績登録ができていませんがお陰様で毎日代わる代わる色々な車の修理、車検、カスタムのご依頼を頂きPCに向かう気力がなく疲労困憊でした。
ちょっと落ち着いてきたので過去記事をアップしてます。

作業実績をご覧いただければわかりますがフローマスター交換記事もだいぶあり画像もかぶるので色々と割愛させて頂きます。
まずはカット！！

純正タイコをカットしてからフローマスターをあてがい継ぎパイプの向きや角度、長さを調整していきます。

純正タイコの入り口2IN側の幅がフローマスターとは全然合わないのでこのように角度を付け広げます。

バッチリきたので仮溶接をして最終チェック！！

パイプの角度や隙間、長さ等々チェックを行い問題なければ本溶接していきます。

完成です。
今回交換したのはフローマスター50なので音量は控えめ、僕らは音変わった？？
首をかしげておりましたがオーナー様は大喜び！！
「これだよこれ！！」と言わんばかりのテンションでお帰りになられました。
オーナー様は毎日マフラー音を聞いてるから違いが分かるんですね。
足回り修理マフラー交換ご依頼ありがとうございました。

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