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  • トルコン太郎圧送ATF交換
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2020年09月17日 17:34AT変速不良 E60 E61 バルブボディ 圧送交換 千葉県我孫子市・柏市・野田市・流山市・印西市・千葉市・八千代市その他遠方の方も大歓迎

E60 変速しないというトラブルになります。電子シフトのため、フェイルセーフ(安全装置)の作動ですぐにニュートラルに戻ってしまうという事例となります。
今回は千葉県の中古車業者様のE60になります。

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早速リフトに上げてチェック致します。
ZF製ミッションのオイルパンをまず開けていきます。
こちらのミッションは、オイルフィルターがオイルパンに内蔵されているため、リフレッシュ時には、同時交換をおススメいたします。

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サクサクとボルトを外し、バルブボディも取外しちゃいます。

今回はバルブボディとミッション本体をつなぐゴム製の眼鏡型スリーブからオイルがリークしていると睨んでいましたので、そちらのスリーブにアクセスするためにバルブボディを降ろします。

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これが眼鏡型のスリーブです。
よく見るとプラスチックが劣化して割れています。
心の中で(こいつだ!)と叫びました。はい。

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新品に交換して、逆の手順で戻していきます。
その際バルブボディ等の点検・清掃を行っていますが、写真を撮り忘れました。(笑)

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定番のオイル漏れ箇所になります。
配線のスリーブです。
こちらの車両はオイルがまだ漏れていませんでしたが、予防で交換します。

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予算の関係で全量は交換しませんが、10L程圧送交換を致します。
こちらの車両も特殊な圧送用アダプターを使って、ミッション本体に接続し交換をしていきます。 真ん中のモニターが圧送前のオイルです。黒い(笑)

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圧送交換も終わり、クリーニングモードを15分行いました。
完璧に新油までは10Lではいきませんでしたが、7割型新油でしょう。

その後、テスターを使用し温度管理にて、油量を調整致しました。
試運転を行うと、スムーズに変速してストレスなく走るようになりました。
入庫時から変速しなかったので、違いは分かりませんが、復活させる事ができてよかったです。

TORQUE 関根
http://www.torque-car.com/

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JR成田線 湖北駅から徒歩3分
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