アクア車検②「ハイブリッドはブレーキが減りにくい？」「キーッ」が鳴る前に。ブレーキの残りを測り、フルードを交換しました｜横浜市中区｜車検・点検・修理のグーネットピット

横浜市中区・麦田町の整備工場、ヒルサイドオート株式会社です。1949年創業、山手・本牧・元町エリアで地域のお車を整備しています。
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トヨタ アクアの車検でお預かりしました。点検した箇所ごとに分けてご紹介します。

令和5年式（型式MXPK10）、走行距離37,604kmのハイブリッド車で、新車から初めての車検です。この記事では、車検整備の一環として行ったブレーキの点検と、ブレーキフルードの交換をご紹介します。

【主な点検結果】
・前ブレーキのパッド：残り11.29mm
・後ブレーキのライニング（シュー）：残り3.86mm
・ブレーキフルード：交換

下回り・足回り・タイヤの点検や、エンジンオイルとプラグの様子は、別の作業実績でご紹介しています。

■前ブレーキ（ディスク）の点検
タイヤを外して、ブレーキパッドの残りをデジタルゲージで測りました。測定値は11.29mmです。パッドがはさむ円盤（ローター）は、左右とも表面に深い傷は見られません。

■なぜこの作業が必要か
パッドは、摩擦材が少しずつ削れて車を止める部品です。摩擦材を使い切ると金属の台座がローターを直接削り、ローターまで交換になって費用が大きくなることがあります。減りきる前に交換すれば、パッドだけの交換で済みます。

【交換の目安】
新品時の厚みは車種で異なります。残り5mmを切ったら点検のたびにチェック、3mm以下で交換をおすすめします。「キーキー」という金属音は、残量に関わらず点検のサインです。

■後ブレーキ（ドラム）の点検
後ろのブレーキはドラム式です。ドラム（丸いフタの部品）を外して内部を点検し、シューのライニング（摩擦材）の厚みを測りました。測定値は3.86mmです。あわせて内部を清掃し、動く部分にグリスを塗り、シューのすき間を調整しました。

■なぜこの作業が必要か
ドラムブレーキは内部が密閉されていて、外からは残量が見えません。内部には摩耗粉がたまり、可動部が固着するとシューが戻らず、引きずりや片効きの原因になります。分解して点検し、必要に応じて清掃・給脂・調整を行うことで、本来の効きを保てます。

【交換の目安】
残り1mm前後が交換限度の目安です（車種により異なります）。パーキングブレーキの効きが以前より弱く感じたら、点検のサインです。車検ごとの分解点検が確実です。

【交換の目安】
車検ごと（2年ごと）の交換をおすすめします。
ブレーキフルードには、空気中の水分を少しずつ吸い込む性質があります。水分が増えると沸点が下がり、長い下り坂などでブレーキを使い続けたときの熱でフルードが沸騰し、配管内に気泡が発生します。気泡は圧縮されてしまうため、ペダルを踏んでも力が伝わらず、ブレーキが効かなくなる「ベーパーロック現象」につながります。

この劣化は走行距離ではなく時間の経過とともに進みます。そのため、あまり乗らないお車でも同じように進行します。また、吸い込んだ水分はブレーキ内部の金属部品をサビさせる原因にもなります。

新品時に200℃以上ある沸点は、水分を吸った状態では150℃前後まで下がります。この状態に達するのがおおよそ2年です。そのため当社では、車検のタイミング（2年ごと）での交換をおすすめしています。

■費用（税込）
ブレーキフルード交換：5,500円
（内訳：工賃3,300円／ブレーキフルード1L 2,200円）
ブレーキの点検とドラムの清掃・調整は、車検整備一式に含まれます。車検の総額と内訳は、アクア車検①の記事に載せています。
※記載の費用は作業当時のものです。部品価格等により現在は異なる場合があります。

■担当整備士から一言
ハイブリッド車は、減速のときにモーターで発電する「回生ブレーキ」を使うため、パッドの減りがゆるやかな傾向があります。今回も、前輪のパッドは11.29mm残っていました。一方でフルードは、距離に関わらず時間とともに水分を吸います。車検ごとの交換をおすすめします。

この車検で見たほかの箇所
・アクア車検①「初めての車検、何を見るの？」タイヤの溝は残り約5mmでした
・アクア車検②「キーッ」が鳴る前に。ブレーキの残りを測り、フルードを交換しました（この記事）
・アクア車検③「前のオイル交換、いつだっけ？」答えはドアのステッカーにあります

当店は、作業前のお見積りと作業内容のご説明を必ず行い、
費用はすべて内訳を開示しています。「これって直した方がいい？」の
段階のご相談だけでも歓迎です。LINEからお気軽にどうぞ。

―――――― English Summary ――――――
Toyota Aqua (MXPK11): brake inspection and brake fluid replacement during its first shaken (vehicle inspection) at Hillside Auto in Naka-ku, Yokohama
(near Motomachi / Honmoku / Yamate). Front pads: 11.29 mm left; rear lining: 3.86 mm.
Brake fluid replacement: ¥5,500 tax included.
We offer full English support — estimates, explanations, and bookings
all available in English via LINE. Foreign residents welcome!

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ヒルサイドオート株式会社（1949年創業）
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TEL：045-641-3307
Mail：info@hillside-auto.com
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