スズキ ハスラー ブレーキ点検・フルード交換 横浜市中区｜本牧・山手 ②｜車検・点検・修理のグーネットピット

横浜市中区・麦田町の整備工場、ヒルサイドオート株式会社です。1949年創業、山手・本牧・元町エリアで地域のお車を整備しています。

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今回はスズキ ハスラー（型式DAA-MR41S・平成27年式）のブレーキ整備です。車検整備の一環として、前後ブレーキの分解点検と測定、ブレーキフルードの交換を行いました。

・フロントブレーキパッド残量：7.42mm
・リアブレーキライニング残量：3.32mm

ブレーキは、車の中でいちばん命に近い部品です。だからこそ測定器で数値を確認し、その結果をそのまま公開しています。車検全体の様子は、別の作業実績でご紹介しています。

■フロントブレーキ点検（ディスクブレーキ）
ホイールを外し、ローターとパッドの状態を確認しました。ローターの縁に錆が出ていますが、当たり面は良好です。パッド残量は実測7.42mmでした。

■なぜパッドの残量を測るのか
ブレーキパッドは、摩擦材が少しずつ削れて車を止める消耗品です。摩擦材を使い切ると、金属の台座がローターを直接削ります。

そうなるとローターまで交換が必要になり、費用は大きく変わります。減りきる前に交換すれば、パッドだけの交換で済みます。残量を数値で把握するのは、そのためです。

【交換の目安】
ブレーキパッドは新品でおよそ10mm前後です。残り5mmを切ったら点検のたびに要チェック、3mm以下になったら交換をおすすめしています。

今回の7.42mmは十分な残量で、次の車検まで概ね安心な水準です（減り方は乗り方で変わります）。ブレーキから「キーキー」という金属音がしたら、残量に関わらず早めにご相談ください。

■リアブレーキ点検（ドラムブレーキ）
リアはドラムを外して分解し、内部の清掃と作動確認、効きの調整まで行いました。ブレーキシューのライニング残量は実測3.32mmでした。

■なぜわざわざ分解するのか
ドラムブレーキは内部が密閉されていて、外からは残量も汚れも見えません。内部には摩耗粉がたまっていきます。

可動部が固着するとシューが戻らなくなり、引きずりや片効きの原因になります。引きずったままだと、燃費の悪化やブレーキの過熱にもつながります。

分解して清掃・給脂・調整を行うことで、本来の効きに戻します。外から見えない場所だからこそ、車検ごとに開けて確認します。

【交換の目安】
ライニングは残り1mm前後が交換限度の目安です（車種により異なります）。3.32mmは継続使用できる残量ですが、次回の車検では交換のご提案になる可能性があります。

サイドブレーキの引きしろが以前より大きくなったら、点検のサインです。

■ブレーキフルード交換・仕上げ
ブレーキフルードは新品に交換し、各輪からエア抜きを行いました。パッドの接触部にはWAKO'Sブレーキプロテクター（専用グリース）を塗布しています。

■なぜフルードを2年ごとに換えるのか
ブレーキフルードには、空気中の水分を少しずつ吸う性質があります。水分を含むと沸点が下がります。

そのまま長い下り坂などで熱がこもると、配管の中で気泡が発生します。すると、ペダルを踏んでも力が伝わらず、効きが弱くなることがあります（ベーパーロック現象）。

見た目では劣化がわかりにくいため、期間で管理するのが確実です。当店では車検ごと（2年ごと）の交換をおすすめしています。

■なぜグリースを塗るのか
パッドの接触部やスライド部が錆や汚れで動きにくくなると、ブレーキ鳴き（キーキー音）の原因になります。パッドが戻りきらない引きずりも起こります。

引きずりは燃費の悪化やパッドの偏摩耗につながるため、専用グリースで動きを保ちます。

■作業内容
・フロントディスクブレーキ点検・清掃・給脂（WAKO'Sブレーキプロテクター使用）
・リアドラムブレーキ分解・点検・清掃・調整
・ブレーキパッド／ライニング残量測定
・ブレーキフルード交換・エア抜き
※車検整備の一環として実施しました

■費用
今回のブレーキ整備は、車検整備一式の中で実施しました。費用はお問い合わせください。LINEで写真を送っていただければ概算をすぐご案内します。

■担当整備士から一言
ブレーキは安全に直結する場所です。今回の3.32mmのように数値で記録しておくと、次回の交換時期を前もって計画できます。

「キーキー音がする」「踏み心地が変わった」「サイドブレーキの引きしろが増えた」と感じたら、残量に関わらず早めにご相談ください。点検だけでも承ります。

当店は、作業前のお見積りと作業内容のご説明を必ず行い、
費用はすべて内訳を開示しています。「これって直した方がいい？」の
段階のご相談だけでも歓迎です。LINEからお気軽にどうぞ。

―――――― English Summary ――――――
Suzuki Hustler: Brake inspection with measurements (front pads 7.42 mm,
rear linings 3.32 mm), rear drum disassembly and cleaning, and brake
fluid change at Hillside Auto in Naka-ku, Yokohama
(near Motomachi / Honmoku / Yamate).
Ask us on LINE for a quick estimate — English OK.
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