トヨタ　エスティマ　車検（法定24ヶ月点検）　松戸市｜車検・点検・修理のグーネットピット

トヨタ　エスティマ　車検にてご入庫頂きました
お客様は今まで某車検専門店にお車を出していたそうです
お客様自身はメンテナンスの意思はあったそうですが、毎回異常なしとの事で
少し不安になり今回ご来店頂きました

それでは早速ピットにて点検を進めていきます

車両をリフトアップし、タイヤを外して点検を進めます
今回もブログは点検と修理が同時進行ですが、実際にはお見積りをお出ししてから
作業を進めますのでご安心下さい(*^。^*)

まずはエンジン関係よりエアクリーナーの交換です
写真で見ても分かる通り、物凄い汚れ方です(>_<)

新品と比較するとご覧の通りです
交換記録と見合わせても、恐らく10万キロ近く無交換だったと思われます

続いてはスパークプラグの交換です
こちらはエンジンの爆発のキッカケを作り出すパーツです
種類によって交換してい距離が違いますが、何れにしろ常にエンジン内部の爆発にさらされ、摩耗しますので
定期的に交換が必要になります

こちらも交換限度を大きく超えていましたので、今回は交換させて頂きました
摩耗が酷くなるとエンジン不調を引き起こしますからね・・・(ー_ー)!!

新品と見比べると違いは一目瞭然です
もはや原形をとどめていないほど劣化していますね(・_・;)

全てのお店がそうという訳では無いと思いますが、車検激安系のお店では
こういった基本的なメンテナンス・点検を全く行わない所があるのも事実です
そもそも「車検」という制度自体、現代の車では比較的簡単に合格できてしまい
極端な話、最低限「走る」「曲がる」「止まる」が出来れば合格出来てしまいます
そういった背景もあり、今回の様にお客様の意思とは関係なくメンテナンスが
行き届いていない車輌が多いのが現状です！

続いてはブレーキ関係よりフロントブレーキパットの交換です
こちらも丁度残量が交換時期でしたので今回交換を行います

写真赤丸部の四角いプレート様なものがウェアインジケーターと呼ばれる部分でこちらと
ブレーキパットの厚さが同じになるとキーキー音がなってドライバーにお知らせする機能があります
写真でも丁度同じ高さまでパットが削れているのが分かると思います

新品と比べると厚みの差は一目瞭然！
新たなブレーキパットを組み付けていきます

最後はパワステオイル漏れ修理です
こちらのS字のホースからの漏れはエスティマ、アルファード等では定番のポイント！
ホース自体はいくらもしない物なので車検と同時に交換です( ｀ー´)ノ

最後にエンジンオイル、ブレーキオイルなど基本的な油脂類を交換して車検整備完了です
今回は各部リフレッシュをさせて頂きましたが、ご自分の車がこのような状態だったと
お客様も驚いてらっしゃいました

愛車をしっかりメンテナンスするなら松戸市の小林モータースまで！
柏市、船橋市、鎌ヶ谷市、白井市、流山市等からもご来店頂いています
また千葉県以外からも東京、埼玉、茨城のお客様も大勢いらっしゃいます。
他市、遠方の方もお気軽にご相談下さい。
中古パーツ・リビルトパーツ・社外パーツを使った修理もお任せ下さい。
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千葉県松戸市五香2-3-2
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