マツダ　スクラム　クラッチ異音・切れない修理　クラッチ交換　松戸市｜車検・点検・修理のグーネットピット

マツダ　スクラム　クラッチからの異音、またクラッチが切れないとの事でご入庫頂きました
クラッチペダルを踏んでも完全に切る事が出来ませんが、何とか自走でご来店です(*_*)
クラッチ関係の故障は最終的には走行不可能な状態になってしまいますので
「異音がする」「違和感がある」の内に修理してしまう方がお勧めです( ｀ー´)ノ

それでは早速クラッチの点検を進めていきます

クラッチ系の診断は実はちょっと厄介です(・_・;)というより実際クラッチは
エンジンとミッションの間に入ってしまっているものなので外から確認するのは殆ど不可能！
外から確認できる油圧の作動部等が問題なければミッションを降ろしての点検になります
勿論、事前にお見積りをご確認頂いてからの作業になりますがミッション脱着の工賃を
考えると実際はクラッチ交換作業と点検が同時というイメージになります

と言う事で早速ミッションを降ろしていきます
軽貨物車なのでアッと言う間に降ります(*^^)v

ミッションを降ろしてクラッチを点検すると原因判明です(^_^)
「クラッチを切る」という動作に必要なレリーズベアリングと呼ばれるパーツが破損し、
クラッチカバーに突き刺さっていました　写真赤丸部の円状の部分が破損個所です

ミッション側のレリーズベアリング本体です
綺麗に壊れているので写真では解りずらいですが、ベアリングが焼き付きを起こし破損していました

修理は通常クラッチ交換というと、ディスク、カバー、レリーズベアリングの3点を交換するのが基本です(*^。^*)
今回破損していたレリーズベアリングもこの3点セットの内の一つですから、基本通り3点セットで交換を行います
勿論ベアリングだけの単品修理だけでも復帰は出来ますが、クラッチの再交換工賃を考えると必ず3点セットでの交換
がお勧めです(^o^)／

クラッチを交換後、降ろしたミッションを戻せば作業完了
無事に異音も無くなり、クラッチの切れも回復しました

クラッチ交換修理も松戸市の小林モータースまで！
柏市、船橋市、鎌ヶ谷市、白井市、流山市等からもご来店頂いています
また千葉県以外からも東京、埼玉、茨城のお客様も大勢いらっしゃいます。
他市、遠方の方もお気軽にご相談下さい。
中古パーツ・リビルトパーツ・車外パーツを使った修理もお任せ下さい。
お問合せお待ちしています

弊社HPも是非一度ご覧ください
http://kobayashi-motors.com/

国産車・輸入車の車検もお待ちしています
http://kobayashi-motors.com/syaken/

修理はコチラ　ドレスアップから重整備まで何でもお待ちしています
http://kobayashi-motors.com/repair/

持込みパーツも大歓迎　詳しくはコチラ
http://kobayashi-motors.com/parts/


小林モータース
047-387-0398
千葉県松戸市五香2-3-2
9：00～19：00　水曜定休