トヨタ　20系プリウス　車検点検整備　松戸市｜車検・点検・修理のグーネットピット

トヨタ　20プリウス　法定24ヵ月点検整備（車検）にてご入庫頂きました
営業で使われているお車で現在の走行距離が24万キロ(*'ω'*)
気合を入れて点検していきましょう！

ピットにて車輌をリフトアップし診断を進めていきます
まずは最初のNG項目タイヤ！
元々がスタットレスのタイヤですが、レース用のスリックタイヤかと思うほど
溝がありません！
車検時には1.6mm以上のタイヤ溝が無いと合格できませんし、
それ以前に危険すぎます(>_<)

今回はリーズナブルなアジアンタイヤで4本交換します
安いアジアンタイヤでも当然溝が無いタイヤに比べれば雲泥の差です！

ブレーキも分解して診断を行います
プリウスは回生ブレーキと言って発電する事によって通常のブレーキの
替わりを一部になっていますので、ブレーキパットの摩耗も通常の車に比べて少ないです

しかし、流石に距離を走っていますのでブレーキパットも摩耗が進んでいました
新品の赤線と現車の青線を比べると一目瞭然ですね
今回はフロントブレーキパットの交換を行いました

距離を入っているプリウスでよくあるのが、赤丸部分のサビ！
キャリパーサポートといってブレーキパットを支えているパーツなのですが
赤丸部分に錆が溜まるとパットの動きが渋くなり、ブレーキフィーリング悪くなるケースがあります
前述のとおり、ブレーキパットがなかなか減らないので、ついノーメンテになりがちな所です
今回はブレーキパット交換ついでに錆落とし作業を行いました

最後にリアブレーキのオーバーホール作業（カップ交換）です
こちらも定期的にカップと呼ばれるゴム部品を交換しないと、ブレーキオイルが漏れ
最悪ブレーキが効かなくなる場合もある故障を引き起こすので、
定期的な交換が必要な箇所です

今回は上記作業の他、エンジンオイル交換、ブレーキオイル交換等を行い車検整備完了です
24万キロ走っていても消耗品のメンテナンスが中心で、
故障らいし故障が無いのがトヨタの凄いところですね(*'ω'*)

過走行車のしっかりメンテナンス車検も松戸市の小林モータースまで！
柏市、船橋市、鎌ヶ谷市、白井市、流山市等からもご来店頂いています
また千葉県以外からも東京、埼玉、茨城のお客様も大勢いらっしゃいます。
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