BMW　120i　F20　車検（法定24ヶ月点検）　ファンベルト・ブレーキパット交換等　松戸市｜車検・点検・修理のグーネットピット

BMW　120i　F20　車検（法定24ヶ月点検）にてご入庫頂きました

小林モータースの車検は国が定めた法令24ヵ月点検項目79箇所に、当社オリジナルの
点検項目135箇所を加えた計214箇所がチェック項目になります( ｀ー´)ノ

ただ単純に車検が通ればOK！という考え方でなく、当社では車の健康診断・総合メンテナンスの機会と考えています
勿論、だからと言って「アレもコレも交換です」ではなく、使用状況や劣化の優劣等
から優先順位を決めてメンテナンスのご提案を行います

診断はピットにてリフトアップ後、アンダーカバー等を外してからスタート
エンジンからブレーキ関係、足廻りなど隈なく診断していきます

ブログですので点検とメンテナンスが同時になってしまいますが、実際には一通り
診断後、お見積りを作成、お客様とお打合せ後、修理作業を進めていきます

まず発見したのがウォーターポンププーリーのヒビ割れ！
この120iに搭載されるN13エンジンはベルト周りが少々変わっており、プーリー自体が
ファンベルトの替わりをする構造になっています
R56系のMINIでほとんど同じエンジンが搭載されていますのでR56系のMINIでもお馴染み
のメンテナンスポイントです

写真右側が古いものです
プーリー自体にゴムが焼き付けてあり、その部分が劣化し写真の様なヒビ割れを
起こします
あまりに酷くなると剥離を起こし、ウォーターポンプの動作不良につながりますので
一般的なお車のファンベルト交換と同じニュアンスでプーリー交換が必要になります

左の新品はヒビなど皆無なのがわかると思います(*^^*)

このほか通常のファンベルトも取り付けれていますので、今回はファンベルトとプーリー
をセットで交換します

続いて発見したのはフロントブレーキパットの摩耗！
こちらは既に警告灯も点灯している状態でしたのでマストで交換ですね！
ブレーキ廻りは命に直結する場所ですので作業する我々もオーナー様も一番気
を付けないといけない箇所ですね！

写真の様に一番少ない所で3mm程度でしたので交換を行います

また輸入車ではお馴染みですが、パットが触れる側、ディスクローターも今回は摩耗
していましたのでセットで交換します

前側左右のブレーキパット、ディスクローター、パット残量センサーを交換です(*^^)v
勿論金額を考慮して信頼あるOEMパーツ（社外パーツ）で仕上げます

新たなブレーキパーツを組み付ければ作業OKです
キラキラのブレーキローターが美しいですね(*^^*)

最後に基本のメンテナンスですが、エアコンフィルターもかなり汚れていましたので
交換を行います
その他エンジンオイルやブレーキフルード等油脂類の交換、各部増締め、調整等を
行えば車検整備完了です

新たに車検取得後、メンテナンスインターバルのリセットを行いご返車させて頂き
ました

BMW　車検・修理も松戸市の小林モータースまで！
柏市、船橋市、鎌ヶ谷市、白井市、流山市等からもご来店頂いています
また千葉県以外からも東京、埼玉、茨城のお客様も大勢いらっしゃいます。
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