セレナ　吸排気系修理・スパークプラグ交換　イグニッションコイル交換　インテークマニホールド脱着｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回、ご入庫のお車は日産　セレナです。
エンジンの吹き上がりが悪い、走行中に息継ぎがあるなどの症状のためご入庫となりました。

診断の結果、プラグが進化していることが判明したため、プラグとイグニッションコイルの交換を実施させていただくこととなりました。

日産系のエンジンはプラグの交換をする際に、インテイクマニホールドの脱着作業があるため、費用も部品も余計にかかってしまいます。そのため、プラグとイグニッションコイルは同時交換させていただくこととなりました。

イグニッションコイルとプラグを交換し、破れてしまったエアダクトを交換して作業は完了です！エンジンのふけ上がりも良好になり、試運転等を経て作業は完了です！

また交換部品も純正部品に限らず、社外の新品やリビルトパーツ等を使うことで費用を抑えることも可能です。
同様な症状でお困りのお客様がいらっしゃいましたらどうぞお気軽にご相談ください。