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2018年10月28日 12:57ノート Ｅ１１ キー修理
この当時の日産のスマートキータイプの車に多い症状みたいですが、エンジンオフ後ACCから１の位置をちょっと過ぎた所で引っかかった様に止まってしまいキーをロック位置まで回せなくなってしまう。原因はキーシリンダーのロック解除の機構の作動不良か、インターロックケーブルのシフトレバーと連動しているモーターの故障。今回はモーターの方の故障で部品がモーター単品で出ず、シフトまわりのユニット交換になってしまいます。部品代はなんと￥52,400（税別）工賃別！！お客様に相談すると、なんとかお安くお願いしますとのことでケーブルを手動で動かす加工を施しました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | ノート | グレード | １５Ｓ |
| 型式 | DBA-E11 |
店舗情報
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最初 冬タイヤ入れ替えでお願いしました。 作業代がお安く聞き間違いかと思いました。そして丁寧な作業でした。 オイル交換したとき 最初の発進にびっくりしました 軽くてスムーズなのです。 こんな体験初めてです オイル代は少々お高めですが燃費も変わりました。大満足です CVTオイル半分交換しました。その後 １万キロ走りましたが調子いいです。 年末全交換予定です。お店の方々がとても親切で 作業内容も詳しく教えてくれます。 安心できるお店が見つかってうれしいです。これからもよろしくお願いします
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タイヤの組み替えをお願いしました。感じの良いスタッフさんが、丁寧に対応してくださいました。支払い方法も各種クレジットやコード決済に対応していて良かったです。この度は急なお願いにもかかわらず、スケジュール調整していただきありがとうございました。また何かありましたらよろしくお願いします。
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