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ランクルプラド、新車納車直後にナビ、バックカメラ、ＥＴＣ、ドライブレコーダー、リアモニター取り付けです。

新車なので緊張します・・・

内装類を外していきます！！

この作業が毎回一番、緊張します・・・

まずは一番遠い所から作業していきます！

取り敢えずバックドアのトリムを外します。

バックドアトリムに車載工具類が収納して有ります。

バックカメラの埋め込み完了です、簡単に見えますが実際は隙間が空いてしまうので、

プラスチック片を切って隙間に入れてスペーサーとして使います。

純正っぽく見える角度で固定し裏側も固定し更に配線処理して完了です。

バックカメラ配線ですが、最初ルーフを通す予定でしたが、エアバッグ類が有り、失敗すると大変なので、床を通す方法に切り替えます！

３列目シートを外し、各パネル類も外します。

思ったより重く２人で車外へ出します。

こ、腰が・・・ＷＷＷ　　（スゴク重いので作業する方は慎重に！）

無事外に出し、配線します。

ナビ連動ドライブレコーダーカメラを取り付けます。

視界の邪魔にならない場所はここしか無さそうです・・・

本体はボタンが有るので運転席から手が届く所へ付けます。

トラブル発生！！

まさか、SDカードをメーカーが入れ忘れるとは・・・

もちろんきちんと対応して貰いましたので、届き次第入れて作動チェックを

行います。

現段階でナビモニターに映像等が映せてますので、おそらく大丈夫だと思います。

ヘッドレストシャフト固定用９インチモニター取り付けの為、背面部分を外し、シャフトを通す為の作業を行います。

土台をずらし隙間に配線を通します、シートヒーター等付いており、なにやら色々シートに入ってます。

本当はフリップダウンモニターの予定でした、サンルーフ無し車にはフィッティングキットが有るのですが、今回のプラドはサンルーフ付きの為、キットが無く、諦めます。（お客様が加工ＮＧとの事でしたので・・・）

設置したドラレコ、ＥＴＣ、バックカメラ、リアモニターなどの配線をナビ裏へ集めます。

やっとゴールが見えてきた感じです。

配線もカプラー接続なので非常に簡単です。

ナビも問題無く使えます！

バックカメラ角度、映像共に問題無し！

９インチヘッドレストモニターOK

常時ブルーのイルミネーションが点灯し夜間運転時にう眩しいので、消す設定に

しました。

１０インチモニターと悩みましたが、結果９インチで正解でした。

ついでにGPSレーダーも取り付けましたので、１枚撮影

OBD接続なので、車両データ等を表示させる事も可能です。

全体画像はこんな感じです。

２日掛かりで完成しました。

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