故障診断 Jeep Wrangler TJ（ジープ ラングラー TJ）ハーネス（配線）修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は、ジープ・ラングラーTJ の故障診断作業です。

症状はエンジンかからずという状態、イグニッションONは可能でクランキングは出来ません。
ヒューズを確認すると、該当する系統のヒューズが切れていました。ヒューズを交換後クランキングは出来ましたが3秒程度で同じフューズが切れてしまいました。エンジンの始動は出来ない状態です。

該当している系統の配線を見ると被覆に熱を持った跡も確認でき、サーキットテスターで導通を測るとショートしていることが確認できました。

ハーネス（配線）は、エンジンルーム側と室内側やECUなどカプラーで切り離せる部分で分けて絞り込んでいきます。結果はエンジンルーム内のハーネスでした。

次に、どこの部分でショートしているかを絞り込んでいきます。
エンジンルームには、たくさんのハーネスが束で保護用のチューブなどに包まれた状態で張り巡らされています。そのなかで1本の配線を辿っていくのはとても大変なことです。

ショート（短絡）やオープン（断線）箇所を判別できるテスターを使いながら配線を辿っていくと

発見しました、これです。
この箇所は金属の部分と干渉しており振動などで被覆が剥けてしまいショートしたようです。
ハーネス交換の場合は、1本単位ではなくエンジンルーム側一式交換になるため部品代だけでも十数万の費用になります。
今回は交換ではなく修理で対応しました。

損傷箇所を特殊なボンドで固めてたあと絶縁テープで巻いていきます。

点検するためバラバラにした配線を、厚みと耐久性のある保護テープも併用し対策しながら復元していきます。

エンジン側のハーネスは品番が変わっており、こういった不具合の対策品になっている可能性があります。今回は了承を得た上で修理にて対応しております。

無事にエンジンもかかるようになり、試運転を行いながら確認しましたが問題なし、納車となりました。

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