フォルクスワーゲン　VW　ゴルフR　ECUチューニング　DSGチューニング　デジタルスピード｜車検・点検・修理のグーネットピット

群馬県高崎市　株式会社BLAZEの須藤です。



どうも、須藤です。

蒸し暑いですね！



こんなに蒸し暑いとジュースが進みますね！



ライフガード、最高です。



さて、本日は。。。



「　フォルクスワーゲン　VW　ゴルフR　ECUチューニング　デジタルスピード　」



ということで、ご紹介いたします。



オーナー様、お世話になっております。



リピートでのECUチューンのご用命、誠にありがとうございます。



ちなみに！



前回記事はこちら！



アウディ　S6　C7系　ECUチューニング　デジタルスピード



https://www.blaze-cars.com/posts/14312331?categoryIds=3602240



こちらも併せてご覧ください！



ではでは、本題へ！



こちらの車両には主に2つのコースがありますので、純正との比較を！

※それぞれはステージ1・ステージ2といいます！

ORIGINAL

Max Power　228 KW/310 PS

Max Torque　400 Nm at 2000-5400 rpm



DIGITALSPEED　ステージ1

Max Power　268 KW/365 PS　+40 KW / +55

Max Torque　480 Nm at 2000-4200 rpm　PS +80 Nm



DIGITALSPEED　ステージ2

Max Power　303 KW/412 PS　+75 KW / +102PS +115 Nm

Max Torque　515 Nm at 2000-4200 rpm　PS +115 Nm



比較するとこんな感じです！



ステージ1、ステージ2のどちらも大幅なパワーアップが見込めますね！



すげーぜ、デジタルスピード！



そんなわけで、施工開始っ！

安定化電源を供給し、パソコンをインサート！

デジタルスピード、びっちり施工完了！



施工完了後は試走、コンピューター診断を行って。。。

オーテルでチェック、チェック！



。。。その結果は問題なし！



オーナー様、お待たせいたしました！



作業完了です！



オーナー様、帰り道では変化を楽しみながらドライブください！



次回もよろしくお願いします！



番外編！

ゴルフRの写真にチラチラッと映り込んでいるCLA45、新車ルーミー。



もうまもなくそれらの車両もお納車となります。



整備も順調に進んでおります。



お納車までもうしばしお待ちください！



宜しくお願い致します。

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また、整備におきましては経験豊富な整備担当が自社工場にて、しっかり点検、整備をさせていただきます。

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