整備　工具　紹介　ハブスタンド　1G締め　加重　締め付け　カスタム　群馬　高崎｜車検・点検・修理のグーネットピット

皆様！ごきげんよう～～！群馬県高崎市　株式会社ＢＬＡＺＥの須藤でございます～～！

昨日はオークションへ行ってきました！



まずまずの成果です！



さて、本日は。。。



「　整備　工具　紹介　ハブスタンド　1G締め　加重　締め付け　カスタム　群馬　高崎　」



というこで、ご紹介いたします。



どうも！



この赤くてかっこいい工具はいかがでしょうか？



こちらはタイヤを外した状態でも1G(重力が掛かった状態)締めが可能となる秘密工具です！



使いどころとしては足回り系の作業やダンパー取付等で必要となります。



ちなみに、1G締めとは。。。

ブッシュのねじれを解消し、サスペンション本来の動きを回復させ、乗り心地やハンドリングの向上、ブッシュの劣化防止などの効果が期待できるものです。

また、AIによると以下の効果があると記載がございます。

ブッシュのねじれが解消されることで、サスペンションがよりスムーズに動くようになり、路面からの衝撃を吸収しやすくなります。これにより、乗り心地が向上します。

ハンドリングの向上:

サスペンションがスムーズに動くことで、車両の応答性が向上し、より正確なハンドリングが可能になります。

ブッシュの劣化防止:

ブッシュのねじれが解消されることで、ブッシュにかかるストレスが軽減され、劣化を遅らせることができます。

サスペンション性能の向上:

ブッシュのねじれが解消されることで、サスペンション本来の性能を発揮できるようになります。

1G締めは、アライメント調整と合わせて行うことで、より効果的です。アライメント調整でタイヤの向きや角度を適正化し、1G締めでサスペンションの動きをスムーズにすることで、車の性能を最大限に引き出すことができます。

それでは！

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