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2023年07月26日 17:07ジムニー シエラ ターボ フルコン LINK セッティング 邑楽 館林 大泉 太田 千代田 明和 板倉 羽生
ジムニーシエラに1800ccエンジンを搭載して更にターボ化された車両を、LINKでフルコン化しました。
こちらの車両はファイターエンジニアリングさん制作のジムニーシエラターボですが、雑誌などでこの車両の事をご存知の方も多いかと思います。
今回はこちらの車両をLINKでフルコン化していきます。
既に出力は充分出ていると思いますので、狙いは制御の緻密化による低中回転域のトルクアップやドライバビリティの向上です。
最大値で言うとトルクで約2.7キロアップ、パワーで約34馬力アップですが、グラフを見ていただくとまず低回転からのトルクの立ち上がりが大きく改善しているのがお分かりいただけるかと思います。
そして最大トルク発生回転数はあまり変わっておりませんが、最大トルクを発生してからその後の落ち方が緩やかになったおかげで馬力の特性としては6000回転近くまで伸びていく様になりました。
もともと加速感はかなり過激な車でしたが、セッティング後はそれに乗りやすさもプラスした様なフィーリングです。
とはいえジムニーシエラの車体にこの出力のエンジンなので、全く気の抜けない車両なのには間違いありませんが。
それからフルコンでセッティングを詰めていった事によりわかってきた事ですが、ハード的には吸排気系統にまだ詰める余地がある様で、エキゾーストを中心として更にモディファイすると更に上を目指せる様です。
今後の更なる発展に期待の過激な一台ですね
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成29年 | メーカー・ブランド | スズキ |
---|---|---|---|
車種 | ジムニーシエラ | 型式 | ABA-JB43W |
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初めましてだったのですが外出先でのトラブルに駆けつけてくれ、その場での応急処置にて走行可能に。と、助けていただきました!その後、整備・カスタム、車検等でお世話になっています。あれから早6年他社種のパーツを加工でなんとかとか、コストを抑えてとか、わがままを言う客ですが、毎回笑いながら楽しそうに、こうすれば可能ですよっ。て、提案をしてくれる社長と工場長です。いつもいつも感謝です!今後もよろしくお願いします!
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今回は飛石でヒビが入ってしまったフロントガラスの件を相談すると、その日のうちに対応してくださいました。長年乗っている愛車ジムニーをいつも丁寧にメンテナンスしていただいています。ささいなことや急なトラブルでも相談に乗ってくれるのでとても心強いです。今後もずっと乗り続けていきたいと思っています。
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