株式会社 AToRiKA 自動車整備工場

作業実績
72件
レビュー
  • サスペンション・足回り修理・整備
  • スズキ ジムニー
  • 作業時間:5時間

2022年01月02日 20:08スズキ ジムニー フロントアクスル ハブ キングピン オーバーホール ジャダー シミー 対策 邑楽 大泉 太田 館林 羽生 行田 熊谷

スズキ ジムニー フロントアクスル ハブ キングピン オーバーホール ジャダー シミー 対策 邑楽 大泉 太田 館林 羽生 行田 熊谷

ジムニー JA11のフロントアクスルをオーバーホールします。
ハブベアリングやキングピンベアリング、ナックル周りなどのシール類を一式交換します。
これらのベアリング類にガタや不良があったりするとジムニーの持病と言われるシミーやジャダーの原因にもなります。

スズキ ジムニー フロントアクスル ハブ キングピン オーバーホール ジャダー シミー 対策 邑楽 大泉 太田 館林 羽生 行田 熊谷

フリーハブを外したところです。
シールが劣化していて水が浸入していたのか、ハブナットが錆びてしまっています。

スズキ ジムニー フロントアクスル ハブ キングピン オーバーホール ジャダー シミー 対策 邑楽 大泉 太田 館林 羽生 行田 熊谷

ハブナットにタガネかマイナスドライバーなどで叩いて回してしまった様な傷跡があります。 
こちらのナットはベアリングのプリロードに関わる部分なので締め付けトルクの管理はとても重要ですが、ナットのサイズが珍しいサイズなのでこの工具を持ってない場合はこのようにして回してしまうのかもしれません。
しかしこのやり方はとても危険です。緩すぎてナットが外れるとタイヤが脱落しますし、締めすぎるとベアリングが焼き付いてしまってタイヤがロックします。

スズキ ジムニー フロントアクスル ハブ キングピン オーバーホール ジャダー シミー 対策 邑楽 大泉 太田 館林 羽生 行田 熊谷

外したハブベアリングです。熱を持って変色した跡があります。このまま悪化していくと、最終的には焼き付いてロックしてしまいます。

スズキ ジムニー フロントアクスル ハブ キングピン オーバーホール ジャダー シミー 対策 邑楽 大泉 太田 館林 羽生 行田 熊谷

ハブやスピンドルを外して、ナックルを外せばキングピンベアリングやナックルシールを交換できます。

スズキ ジムニー フロントアクスル ハブ キングピン オーバーホール ジャダー シミー 対策 邑楽 大泉 太田 館林 羽生 行田 熊谷

ナックルシールの当たり面もピカピカに磨いてから組付けたので、シールの防水性も長持ちすると思います。

https://www.atorika.co.jp/

対象車両情報

初年度登録年月平成6年メーカー・ブランドスズキ
車種ジムニー型式V-JA11V

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店舗情報

株式会社 AToRiKA 自動車整備工場
認証工場:第7-3794号

車検・点検・修理・販売・鈑金・塗装・パーツ取付けなど車の事ならどんな事でもお任せ下さい。

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営業時間
月火木金土日 10:00~19:30
定休日
水曜日 ・第3木曜日
住所
〒370-0613 群馬県邑楽郡邑楽町狸塚445-1
アクセス
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1級整備士
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創業年
平成 22(2010)年
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    0078-6055-1693
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