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トヨタ プリウス ハイブリッドシステムチェック点灯により
走行が不能となり、当店にお問い合わせ頂きました。

下↓のチェックランプがハイブリッドシステムエラーのマークです。
黄色のチェックランプなので走行はできますが
早めの修理は必要となります。

最悪の場合は走行不能に！

今回は最悪のケースで走行不能となってしまいました。

東京 中野の飲食店半地下駐車場で不動となり

高さ制限で積載車が入庫できない為

手押しでウインチで引けるギリギリまで運び引き上げました。

当店所有の積載車にて関東圏近郊は ※無料 で引き取り可能です。
（条件等詳細はお電話にてご確認ください）

トヨタ・レクサスで使用されている同機種の故障診断機で診断したところ
［smr+閉鎖異常］が診断されました。

こちらはハイブリッドジャンクションブロックが故障し

電流を完全に止めてしまっていると思われます。

各ブロックの電圧も異常値を表記しており

全体にダメージを受けているようです。

早速ハイブリッドバッテリーを取り外して行きます。

プリウスは後席からトランクルームにかけてハイブリッド バッテリー ユニットが搭載されております。

交換の際は冷却電動ファンもクリーニング済みのファンに交換致します。

ホコリが固着してファンの動きを鈍くしてしまい

冷却が正常に行われなくなるとバッテリーが高温状態になり故障の原因となります。

電極プレートもクリーニング済みのプレートに交換致します。

汚れ、錆などで電気伝導率が低くなることがある為

必ず綺麗な状態のプレートを使用しております。

こちらがプリウスに搭載されております

ハイブリッドバッテリーユニットです。

プリウスは28枚のバッテリーユニットにより構築されております。

専用の診断機で測定したところ

ハイブリッドジャンクションブロックの故障

及び ボルテージセンサー の故障が起因して

バッテリーユニット内部の故障が確認できた為

当店で在庫しておりますリビルトのバッテリーユニットに交換致します。

こちらがハイブリッドジャンクションブロックです

システムメインリレーと電流センサー、放電用の抵抗がセットされており

非常に重要な部品です。

ボルテージセンサー もリビルト品に交換いたします。

無事に載せ替え完了して

慎重に配線類の取り付けをおこない、内張を取り付けてから診断機で診断します。

異常は見られませんね。

続いてハイブリッドバッテリーの電池ブロックの電圧をチェックします。

電圧も正常です。

メーターに点灯していたチェックランプも消灯しました。

これでまた安心して運転できますね。

オートサロン イーストジャパン ハイブリッドバッテリー修理専門店は
ハイブリッドラボ正規代理店として技術指導、部品供給を受けており
サービスの整った専用工場にて経験、知識豊富なスタッフが作業致します。

ハイブリッドバッテリー交換なら
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