R53/BMW/MiniCooperS/ショックアブソーバー交換！｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回ご入庫のR53/MiniCooperS ですが、「車輌の挙動が不安定に感じる」との事でご来店です。

この個体は、24万Kmを走破し、15万Km時にはエンジンブローでエンジンを
載せ替えています。

その間サスペンションアームブッシュ等には手を入れていましたが、
ショックアブソーバーに関しては、手を入れてはいませんでした・・・。

試乗してみると、特にリアサスの挙動が落着きません、
完全にショックアブソーバーが抜けています。

お客様と相談し、純正交換タイプの社外品にてコストを抑えて、
リペアする事に決まりました！

そして、ショックアブソーバーはＢＩＬＳＴＥＩＮ社製の
Ｂ4リプレイスメント・ショックを提案致しました。

純正品質を兼ね備えながら、価格を控えた物で、
ＢＩＬＳＴＥＩＮ社のブランド・信頼性ともお墨付きの一品です！

早速、交換作業へ移ります！

フロントアッパーマウントのナットを外して行きます、
この個体には、ストラットタワーバーが付いていますので、
これも外していきます。

スカスカに抜けたダンパー（ショックアブソーバー）が外れました！
お疲れ様でしたｗｗｗ

BILSTEIN/Ｂ4　フロントショックアブソーバー、コイルスプリング等の構成部品を
組み付けて車輌へ取り付けます！

さて、次はリアショックアブソーバー交換へ移ります。

リアショックアブソーバー交換に際して、アッパーマウント・バンプラバー・スプリングロアシートの劣化が激しいため、同時交換としました。

交換後に試乗を行います！

ダンパー効果を取り戻して、快適な走りが蘇りました！

オーナー様、安全運転でお願い致しますねｗｗｗ

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