トヨタ　アベンシスワゴン　電装系修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

トヨタ アベンシス（ZRT272）の電装系トラブルの修理です。
症状は、なんと……
「エアコンをOFFにしても、ブロワーがMAX風量で回り続ける」
というものでした。
さらに、IG OFFにしてもブロワーモーターが止まらないという症状。
これはバッテリーにも負担がかかってしまうため、原因をしっかり探していくことにしました。
まずは電源・アースから点検
電気系統のトラブルなので、まずはブロワーモーターへの電源とアースを確認。
配線図を確認しながら各端子を測定したところ、
- 電源：約12V
- アース：正常
という結果でした。
電源・アースには大きな問題はなさそうです。
次に制御信号を確認
今回のアベンシスは、ブロワーモーター側に
＋B・SI・GND
の3本の回路があり、エアコンアンプからブロワーへ制御信号が送られています。
そこで、SI端子の電圧を測定。
風量を操作すると、
エアコンOFF：約8.5V
風量最低：約3.8V
風量最大：約0.9V
と、操作に応じて電圧が変化することを確認できました。
つまり、エアコン側からブロワーへ送られる制御信号には変化がある。
それなのに……
ブロワーはMAX風量のまま。
原因はブロワーモーターASSY
電源・アースを確認し、さらに制御信号も確認。
それでもブロワーがMAX固定になることから、今回はブロワーモーターASSY内部の制御回路に不具合がある可能性が高いと判断しました。
そこでブロワーモーターASSYを交換。
すると……
無事に症状が改善しました！
エアコンOFFでブロワーが勝手にMAXで回ることもなくなり、IG OFFでも正常に停止することを確認。
無事、修理完了です！
電気系トラブルは「症状だけ」で部品交換しません
今回のような電装系のトラブルは、
「ブロワーが止まらないから、ブロワーモーターを交換！」
と簡単に決めてしまうと、原因が別の場所だった場合に無駄な部品交換になってしまいます。
今回は配線図を確認しながら、
電源 → アース → 制御信号 → ブロワーモーター
と一つずつ確認していきました。
最終的にブロワーモーターASSYを交換し、症状が改善したことを確認できました。
イグナイトガレージでは、車検・整備・修理はもちろん、電装系のトラブル診断も承っています。
「こんな症状だけど、どこが悪いのかわからない」
「警告灯が点いた」
「電装品がおかしい」
など、お車の気になる症状がありましたら、お気軽にご相談ください。
一つひとつ原因を確認し、できる限り無駄のない整備を心がけています。

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