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今回はホンダ、ジェイドハイブリッドのエアコン修理のご依頼をいただきましたのでご紹

介します！

まず吹き出し口温度を調べてみると大体27～28℃ぐらい・・・

確かに全く冷えてない・・・・(-_-;)

というわけで、原因を探していきます！

診断を進めていくと電動コンプレッサーから大きな異音が発生しており、さらに全く圧縮

していませんでした・・・・・・

コンプレッサーとは低温低圧の気体であるエアコンガスを圧縮し高温高圧液体に変化させ

るための圧縮機です。

作動はしているものの大きな異音、全く圧縮してないとなるとコンプレッサーに不具合が

あるのは当然なのですがもう一つ嫌な予感が・・・・・・(-_-;)

それは、、、、、コンプレッサー内部が破損して配管内に金属片などの異物が回っている

可能性があるという事。最悪の場合配管、構成部品の総交換が必要となる場合がありま

す・・・・

祈る気持ちでガスを回収し配管を外して内部を確認します・・・・・。

嫌な予感が的中してしまいました・・・・(-_-;)

本来黒いパッキン部分にグレーのギラギラしたものが付着してるのがわかると思います。

これが鉄粉が配管内を回った証拠となります。

配管をどうしようかと考えながらまずはコンプレッサーを新品に取り替えることにしまし

た。

ここからはコンプレッサーの取り換えの様子をご紹介します。

こちらのお車ハイブリッドのお車なで、バッテリーのマイナスを外した後にハイブリッド

バッテリーのサービスプラグを取り外します。

サービスプラグとはハイブリッドバッテリーから大きな電気が流れないよう、取り外すこ

とで電気を遮断することができる安全装置です！

そしたら低圧、高圧配管をそれぞれ外していきます！

配管が外せたら高電圧ハーネス（オレンジ色の配線）を外していきます！

最後に取付ボルト4本（上にも2本ありますが写真が撮れませんでした・・・(-_-;)）を外

すとコンプレッサー本体が下りてきます！

新品と交換していきます！

取付は取り外しと逆手順なので省略！(^^;

低圧、高圧配管はこの時点ではまだつけていません！

さぁここからは配管内の清掃をしていきます！

まずはコンデンサを外して内部に溜まった鉄粉をできる限り洗い流します！

また、リキッドタンク内のドライフィルタも交換していきます。

そしてここから当店自慢の秘密兵器を使います！(^O^)／

当店のエアコンガスチェンジャーには配管内のクリーニングシステムを搭載してます！

配管クリーニングの場合は低圧、高圧チャックに接続するのではなくコンプレッサーにつ

ながる低圧、高圧配管を取り外して配管に直で接続します。

その理由はコンプレッサーの中まで洗浄してしまうとコンプレッサーオイルまで回収して

後で不具合がでる可能性を避けるためです！

洗浄剤、エアコンガスを配管内に巡回させ下の写真のクリーナーで異物を捕まえる仕組み

です！

配管内の異物をできる限り取り除くため半日ほどクリーニングシステムを稼働します。

その際汚れに応じてクリーナーを3回新しものに交換しました。

左側のクリーナーが１番最初に使用したものです。右側は最後に使用したものでこちらに

は目視で異物は確認できなくなりましたので除去が完了したと判断します。

最後に配管をすべて組付け、ガスチェンジャーにて

真空引き→リークテスト→オイル補充→エアコンガス充填し冷えを確認します！

はい！８～９℃といったところでしょうか(*^-^*)

この日の気温を考えるとしっかりと冷えるようになりました！

今回のようにもしかしたら配管総交換になりかねない事例でもクリーニングで復活する場

合があります！これからさらに暑い季節に向かっていきます。エアコン関係のお困り事も

是非当店にご相談ください！

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