​【スズキ エブリイ】走行中にファンベルト破断！レッカー搬送からの緊急ベルト交換＆エンジンオイル交換整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！当店の作業実績をご覧いただきありがとうございます。
​今回は、「走行中に異音がして、その後ベルトが切れてしまった」とのことで、ロードサービス（レッカー車）にて緊急ご入庫いただいたスズキ エブリイの整備の様子をご紹介します。
​ファンベルトが切れてしまうと、発電（オルタネーター）ができなくなってバッテリーが上がったり、ウォーターポンプが止まってオーバーヒートを起こしたりと、重大なトラブルに直結するため非常に危険です。レッカーでのご判断、大正解でした！
​さらに今回は、リフトアップのタイミングに合わせてエンジンオイルの交換作業も追加でご用命いただきました。
​今回の作業内容
​1. 状態の確認とベルト残骸の撤去
​お車をリフトアップし、エンジン下部を確認します。
見事にバラバラに裂けてしまったファンベルトの残骸が回収されました。ここまで粉々になると、他のプーリーや配線に巻き付いて二次被害を出さなかったのが不幸中の幸いです。
プーリー（ベルトが掛かる滑車部分）をきれいに清掃し、ベアリングの固着やガタツキがないかも入念にチェックしました。
​2. 新品ベルトの取り付け・調整
​点検後、新品のベルトを慎重に組み付けていきます。
適切な張り（テンション）に調整し、ベルト交換はバッチリ完了です。
​3. エンジンオイル交換
​続いて、追加でご依頼いただいたエンジンオイルの交換に入ります。
古いオイルを排出し、新しいエンジンオイルを規定量注入。オイルはエンジンの血液とも言える非常に重要な消耗品です。定期的に交換することで、エンジンの寿命を延ばし、燃費の悪化やトラブルを防ぐことができます。
​最後にエンジンを始動し、ベルトの動作、オイル漏れがないこと、発電やエアコンの作動に問題がないことをすべて確認して作業完了です！
​スタッフからのワンポイントアドバイス
​ファンベルトはゴム製品のため、年数や走行距離によって少しずつ劣化（ひび割れや摩耗）していきます。
また、エンジンオイルも定期的なメンテナンス（目安：3,0005,000km、または半年に1回）が欠かせません。
​「キュルキュル」という鳴き声が聞こえる
​前回のオイル交換から距離や期間がかなり空いている
​当店では、ベルト交換や故障修理のタイミングに合わせて、オイル交換などの日常メンテナンスも同時に承っております。リフトアップ時に下回りの簡易点検も一緒に行えますので、一石二鳥でおすすめです！
​愛車の気になる症状やメンテナンスのご相談は、ぜひお気軽に当店へお問い合わせください。
​この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。またのご来店を心よりお待ちしております！

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