トヨタ プリウス（ZVW50）継続車検とロワボールジョイントブーツ交換　車検｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！株式会社Mobilityです。

今回は、車検整備でご入庫いただいたトヨタ プリウス（ZVW50系）の整備の様子をご紹介します。

車両データ
車種: トヨタ プリウス

型式: ZVW50
走行距離: 80,000km
作業内容: 継続車検、ロワボールジョイントブーツ交換（左右）

走行8万km、足回りの「健康診断」

ハイブリッド車の代名詞であるプリウスも、走行距離が8万kmを超えてくると、エンジンやモーター以外の「ゴムパーツ」に寿命がやってきます。
今回、点検で見つかったのが「ロワボールジョイントブーツ」の亀裂です。
ロワボールジョイントブーツとは？
タイヤの向きを変えたり、段差の衝撃を吸収したりする足回りの関節（ジョイント）を保護しているゴム製のカバーです。

「なぜ交換が必要なの？」

このブーツが破れると、中のグリスが漏れ出し、代わりに砂や水が入り込んでしまいます。そのまま放置すると…
・異音の発生: 「ギシギシ」「コトコト」といった音が出始めます。
・部品の脱落: 最悪の場合、関節が外れて走行不能になる危険も。
・車検に通らない: ブーツが破れている状態では、保安基準に適合しないため、車検をパスすることができません。

「作業の様子」

50系プリウスは非常に完成度の高い車ですが、足回りのゴム類は過酷な環境にさらされています。

・状態確認: 左右ともに深いひび割れを確認。破れる寸前の「予防整備」として交換をご提案しました。
・分解・清掃: 古いブーツを取り外し、中の古いグリスを綺麗に拭き取ります。
・新しいグリスとブーツの装着: 新しい専用グリスを充填し、新品のブーツを打ち込みます。

これで、また次の2年間も安心してお乗りいただけます！

「株式会社Mobilityからのアドバイス」

8万km10万kmは、プリウスにとって「折り返し地点」のようなタイミングです。

・ゴムパーツの劣化
・補機バッテリーの電圧低下
・ブレーキフルードの汚れ

これらをしっかりケアすることで、燃費性能や乗り心地を長く維持することができます。
「最近点検してないな…」「変な音がするかも？」と思ったら、ぜひ株式会社Mobilityへお気軽にご相談ください！
スタッフ一同、皆様のカーライフを全力でサポートいたします！

株式会社Mobilityは、国土交通省から認定を受けた認証工場（岐第7075号）です。 国家2級整備士が2名在籍し、一台一台丁寧に、確実なトルク管理と点検を行いながら作業を進めています。
初めてのお客様も大歓迎です。県外からも多くの方にご依頼をいただいておりますので、どうぞ安心してお任せください。
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