マツダ　CX-5　グー故障診断（コンピュータ診断）　エンジン　ABS　パワーステアリング　エアバッグ　先進安全装置　その他　岐阜県　大垣市｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は、マツダ・CX-5（2022）の故障診断（OBD診断）を実施しました。

■要確認「エンジン」の詳細内容は

・P0A8D:00　電源システム系統: 低入力

■要確認「ABS」の詳細内容は

・U3003:16　モジュール供給電源
・C0063:28　ヨー・レート信号

■要確認「パワーステアリング」の詳細内容は

・U0415:00　CAN通信系統: DSC HU/CMからの異常信号受信

■要確認「エアバッグ」の詳細内容は

・U3003:16　SASコントロール モジュール: 電源電圧値の低下(8V以下)

■要確認「先進安全装置」の詳細内容は

・U0415:68　DSC HU/CMからの異常信号受信
・U0483:68　ｵｰﾄ ﾚﾍﾞﾘﾝｸﾞ ｺﾝﾄﾛｰﾙ ﾓｼﾞｭｰﾙ または ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ LED ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ ｺﾝﾄﾛｰﾙ ﾓｼﾞｭｰﾙ からの異常信号受信
・C0063:28　ヨーレート・センサーの精度不良
・U0316:09　DSC HU/CMからの異常信号受信
・U0415:00　DSC HU/CMからの異常信号受信

・U0415:68　DSC HU/CMからの異常信号受信
・U3003:16　パーキング アシスト ユニット (超音波): 電源電圧低入力

■要確認「その他」の詳細内容は

・U053B:68　フォワード センシング カメラ(FSC)からの異常信号受信
・U3003:16　コントロール モジュール: 電源電圧低入力
・U0415:00　DSC HU/CMからの異常信号受信
・U3003:16　アクティブ ドライビング ディスプレイ(HUD): 電源供給電圧低入力
・U3003:16　コンビネーション メータ(IC): 電源供給電圧低入力
・U2100:56　パワー リフトゲート コントロール モジュール: コンフィグレーション未完了
・U2300:54　コンビネーション メータのコンフィグレーション データ未受信
・U3003:16　コントロール モジュール: 電源電圧低入力
・B13D3:16　リモート トランスミッタ: 電池電圧低下
・U3003:16　スタート ストップ ユニット(SSU): 電源供給電圧低入力

・P1794:16　スタート ストップ ユニット(SSU): 電源電圧 (2W端子) 低入力
・P0560:16　スタート ストップ ユニット(SSU): 電源供給電圧 低入力
・U3003:16　ヒータ コントロール ユニット: 電源電圧低入力
・U3003:16　RBCM: 電源電圧低入力

となりました。

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