タントエグゼのエアコン修理を行いました！｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はタントエグゼのエアコン修理のご紹介です。
修理と言ってもエアコンサイクルの部品をほぼ全て交換するので入れ替えと言ったほうが良いでしょうか。
ここまで規模の大きい修理は当店では初。
それでは作業へ入ります！

まずは室内から取り掛かります。
エアコンユニット内にあるエバポレーターを交換する為、前回りを全てバラしインパネを下ろしていきます。

どんどんバラしていくとこうなります。
ユニットを運び出しさらにバラしていきます。

ユニット内はこうなっています。
中央にあるのがエバポレータ。熱交換器です。
ダイハツ、スズキの一部車種はここからよく漏れます。
ガス漏れと同時にエアコンオイルも漏れるのでガス追加を繰り返すといずれオイルが少なくなり焼き付き等のトラブルの原因となりますので早めの修理を・・・。
エバポレータとエキパンを交換し元通り組んでいきます。

外回りもバラしていきます。

どんどんバラしていきます。

コンデンサーと高圧チューブを外し、

コンプレッサーと低圧ホースも外します。

それぞれ新品部品を組付けていきます。

外回り、車内共にどんどん組んでいきます。
一気に組み上げないと組み順やボルトナットの位置を忘れそうなのでモチベを維持してでどんどん組んでいきます（笑）

一通り組み上がったらエアコンサイクルの真空引き→ガスチャージ→点検を行い、

異常がない事を確認後、冷却水のエア抜きを行います。

最後にバンパーを取付し作業完了！！
これでまだまだお乗りいただけます！
また何かお車の事で困り事ありましたらいつでもご相談ください。

この度は作業のご依頼ありがとうございました！

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