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  • トヨタ ハイエースバン
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2022年02月20日 21:52ハイエース3型 ディーゼル車 サイレントコート&STP ドア&エンジンルームデッドニング一式

ハイエース3型 ディーゼル車 サイレントコート&STP ドア&エンジンルームデッドニング一式

当社の作業ブログをご覧頂きありがとうございます。岐阜県のカーセキュリティ&カーオーディオ&電装のプロショップのコンセプト代表の宮岡です。本日はハイエース3型 ディーゼル車 サイレントコート&STP ドア&エンジンルームデッドニング一式を頂きました。

ハイエース3型 ディーゼル車 サイレントコート&STP ドア&エンジンルームデッドニング一式

ディーゼルの中古車を買ったら思いのほかディーゼル音が大きいという事で作業依頼が入ってきました。 

ハイエース3型 ディーゼル車 サイレントコート&STP ドア&エンジンルームデッドニング一式

当社は色々とデッドニングについて研究をしております。よくハイエースでフェリソニと言うブランドを使いますがエンジンルームはあえて使わず制振にサイレントコートで一層を作り STPのノイズブロックを使い2層目 最後に吸音でドクターアルテックスの吸音材と言う構成でエンジンルームの音を抑えます。フェリソニですと厚みが出てごわつきがあるのとエンジン音の抑制には当社のやり方の方が静かになったという検証結果が出ております

ハイエース3型 ディーゼル車 サイレントコート&STP ドア&エンジンルームデッドニング一式

厚みを出さずにかつ防振・防音が出来るやり方を日々考えて提供しております。

ハイエース3型 ディーゼル車 サイレントコート&STP ドア&エンジンルームデッドニング一式

2年前に出たSTPノイズブロックの効果は大きく本体をマット下に置くだけでも効果が出ます。 しっかりとサイレントコートを貼った後にノイズブロックを施工するやり方がここ最近では一番効果の出る施工方法になります。

ハイエース3型 ディーゼル車 サイレントコート&STP ドア&エンジンルームデッドニング一式

エンジンルーム終わったら次はドアに。こちらはサイレントコートを使います。

ハイエース3型 ディーゼル車 サイレントコート&STP ドア&エンジンルームデッドニング一式

一緒にキッカースピーカーも施工。これでオーディオの第一歩が完成です。オーディオを施工する上で必要なデッドニング。ハイエースの防振・防音はお任せ下さい

対象車両情報

メーカー・ブランドトヨタ車種ハイエースバン

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