マツダ　ＣＸ－５　持ち込みドラレコ取付 名古屋市　天白区｜車検・点検・修理のグーネットピット

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エレファント様　新型ステップワゴンのハンドルとリアモニターを取り付けして頂きありがとうございます、口コミ通りの仕事の丁寧な仕上がりに妻　共々喜んでいます、三重の友人に会う為　名古屋に立ち寄り良かったです　取り付けに４時間程かかりますと台車迄　貸して頂き感謝しております、対応していただいた方に、わざわざ東京からと言われましたが　大切な愛車をカスタムする店を東京でも有りましたが、数ヶ月悩んでエレファントさんで良かったと、又、近くに行きましたら寄らせ頂きます、口コミなどで考えて居る方にエレファントさんを強くお勧めします。

• その他パーツ持込み取付
• ホンダ
• ステップワゴンスパーダ

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• 5.0

タイヤ直送で事前に納品して、タイヤ交換の作業をお願いしました。予約時間の30分前に着いたので待機するつもりでしたがすぐ作業開始していただきありがとうございました。今回残念な点があります。バランス用のウィトを外した糊跡がそのままな点とウェイトを外した付近に傷があった点です。(特にフロント左)　糊跡の除去は店によるので仕方がないと思いますが取り外しの際に出来たであろう傷も仕方がないのかな。

• ホイール・タイヤ交換
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• レヴォーグ

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• 3.2

以下は作業のクレームなどではありません。十代目シビックのホーン交換作業実績がグーネットピットに複数回掲載されていたのを見て（シビックのホーン交換実績で検索して）依頼をしましたが、現地に到着してみてショップ規模が予想より大きく、実績のあるかたが作業していただけるわけではないことを知りました。実際、当方としては当然バンパー脱着（実績画像で見て知っているから）と思っていたところ、脱着かどうかやってみないとわからないと言うお話。シビックのホーン交換は初めてのご様子。それならなにも高速道路に乗ってここに頼む意味がありませんでした。施工時間は2時間程度（以上）という作業時間見積もり。まぁまぁ納得しつつ近所で散策したい場所・行きたいスポット・カフェもあったので2時間までは時間をなんとか使うことができましたが、ついに行くところがなくなり、店に近いところを周回する当ての無い散歩に移行。さすがに3時間経過したら電話しようと思っていましたが、2時間40分すぎくらいに電話着信（気づかずにいて数分遅れでコールバック）。そこから店に戻るルートがさらに徒歩15分程度。（代車も出せるとは言っていただいていましたが、代車でイオンとか行ったとしても状況は変わらなかったはず。なお、当初の散策部分は自分の意思で予定していたことです）やっと店に戻ってきて支払い、お店のかたにより試鳴（？）を一回。リア側から近づいてそのまま運転席側から乗り込んで帰りました。で、すでに1か月以上経過してはいますが、本日になってフロントバンパーの左フェンダーアーチの押さえネジ（？）が大きく緩んできているのを発見。もちろん、ホーン交換とは何も関係は無いかもしれません。いつからか、じわじわ出てきているのかも不明。これは締め直すことができました。ついでにと思って右の押さえネジを見てみたところ一つネジ切れていてくるくる回ってしまいます。これもバンパー脱着とは関係が無いかもしれません。そもそもフェンダーのアーチの部分はバンパー脱着とは何も関係がないもしれません。それでもやはり、バンパー脱着したという以上はホーンの鳴り方はもちろんですが、バンパー取り付け状況については確認してから帰ってくるのだったなと思いました。少なくともバンパー外観の調子を見ておいてもバチは当たらなかったなと。緩んできているのは今回何も関係ないかもしれせまん。ネジ切れているのも、私がこの車を購入した12月からそうだったのかもしれません。結果論ですが、クルマの受け取りは作業スペースではなく移動させてきての駐車スペースですぐ隣に他の車もありましたし、当方も2時間30分以上を経過しての不安な中の店への帰還で、とにかく早く帰ることしか考えられなくなって心に余裕がなかったのもよくなかった。まぁつまり、バンパー脱着があったのに、フロント側・フェンダーアーチを目視せずに運転席側からドアを開けてもらえるままに乗り込んですぐに帰ったのはよく無かったなというお話。繰り返しますが、ネジの緩みや捩じ切れているのは今回の作業とはなんの関係もないのかしれません。書き残したいのは、作業前・作業の地の確認は心に余裕をもってやっておいた方がよかったなということです。あと、今後作業実績を見て依頼するときはショップの規模もよく見てから依頼をしたいと思います。（これまで数回のグーネットピット利用がありますが、一人の社長がすべてを取り仕切るタイプばかりだったため、気がまわりませんでした）ながながと愚痴っぽくなりましたが、お世話になりました。

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