トヨタ　ｂB　エンジンマウント・コンデンサー交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

GARAGE 102ユーザー様です。

いつもご利用ありがとうございます。
今回
「エンジンの振動が大きい。
　あと、エアコンの音も大きくたまに効かないときがある。」
との事で入庫です。

早速、作業～

まずは、エンジンの振動の原因・・・診断の結果、
｛エンジンマウントの劣化｝でした。

・・・エンジンマウントとは車体にエンジンを固定している部品です。
多くのものが、金属のハウジングにゴムブッシュを介して、それぞれ車体とエンジンにボルトで固定されており、エンジンの振動を車体に吸収し伝えない設計になっています。
また、加減速時のトルク反動で、クランクシャフトを中心に回転しようとするエンジンを押さえ込む働きも受け持っています。・・・

さてさて、交換していきます。
このお車は、エンジンマウントが3個付いておりますが3個とも交換です。

右・左・リヤのエンジンマウント全て新品へ交換！！！
交換後、振動がなくなったのを確認し完了(*^▽^*)

・・・おおよそ、10年・10万kmの使用を想定していますが、使用状況によってもっと早く劣化する場合もあります。
劣化してくると車内に響く騒音やステアリングや車全体に伝わる振動が大きくなります。
ゴムがちぎれた場合は加減速時にエンジンが不安定になり「ガン」「ゴン」などと異音がする場合もあります。
仮にちぎれたとしても、エンジンが脱落したりする事はないので、その点は安心です。
しかし、エンジンにつながった冷却水やガソリンのパイピングへのダメージや、動いたエンジンがラジエターなどにぶつかって破損するケースも考えられますので速やかな交換をおすすめします・・・

次は～エアコン！！

ガスが規定量入っているか、ガス漏れしていないかを測定し・・・・大丈夫です！
結果、エアコンコンプレッサーの不調でした(>_<)

エアコンコンプレッサーの取替です。
新品へと・・・いやぁ～。とーーーーーっても高い(+_+)
そこで、リビルト品の登場です(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

・・・リビルト品・・・使用された部品を返却・回収し、これを工場で分解・洗浄・点検・消耗品交換・組立てをして、新品に限りなく近い性能を取り戻させた部品。・・・

エアコンコンプレッサーを交換し、ガスの量・漏れを確認し
吹き出し口から冷たい風が出ているか確認して全ての作業が完了となります。