ジェネレータ―交換　アウディ　Ｑ８　F1DCBA　電装系修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

走行中バッテリーチェック点灯によりロードサービスにて入庫となった車両を紹介させていただきます。

点検の結果、ジェネレータが発電していないとのことでジェネレータ交換となりました。

ですが、この車両、特別な車両でして、48Vのマイルドハイブリッドを搭載しております。ですので、ジェネレーターがスターターと発電機の両方の機能を持っていてめちゃくちゃ高価なんです。
修理見積もお高くなりましたが、できる限りお客様の負担を減らせるように部品を手配させていただきました。

ボルトが2本スタッドボルトになっていてジェネレーターが抜けないのでスタッドボルトごと取り外してジェネレータを抜き取ります。

新品のジェネレーターと取り替えます。
48Vのジェネレータは大きくて重くて結構大変です。
交換はボルトを4本用意し、スタッドボルトを通常のボルトに付け替えます

組み付けて完了です。

あとはディーラーで48Vのロック解除をしてもらって無事修理完了となりました。

• マイルドハイブリッド
• 48V
• 発電不良
• 発電
• ジェネレータ
• Q8
• アウディ
• 取り付け
• 点検
• 取付
• 整備
• 修理
• 交換