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皆様こんにちは、フリードサービスファクトリー　サービスの紀坂です。

今回は、ロードスターのパンク修理の様子を紹介いたします。

こちらのお車になります。

車高がバッチリ決まっていてカッコいいですね。

今回、右のリアタイヤから少しずつ空気が漏れていると
ご用命いただき、調べていくと釘が刺さっていました。

この手のお車のお決まり装備の一つなのですが、スポーツ
ラジアルタイヤ（シバタイヤＴＷ２８０）が組み込まれていました。

この手のタイヤはトレッド面が異常に硬い為、釘などが刺さっても
刺さりどころによってはタイヤ自体が釘を加えこんでしまい、エア漏れが
起こりずらい状況になりやすいです。

このタイヤも例にもれず、刺さってはいるものの空気が漏れにくい
状況になり、少しずつしか空気が漏れていかない状況でした。

結果、パンクしているのに気が付かない又は、気がつきにくい状態に
なっていました。　現に、空気圧は1,7キロほど残っていました。

ここまで硬いタイヤの場合、外側からの修理が難しい為、今回は
一度タイヤを取り外して、内側から修理用のパッチを当てて修理していきます。

こちらがタイヤの内側になります。

少しわかりずらいですが、釘がバッチリ刺さっていますね。
まずはこれを抜いていきます。

釘を抜き終わった後に、専用の道具で穴を拡大していきます。
これは、修理用のパッチを後でここに通す為に拡大していきます。

パッチを差し込んでいきます。
察しの良い方はもうお気づきかもしれませんがこれが結構大変
です。　トレッド面が硬いのでパッチにも食い込んできます。
接着剤が乾くまでは潤滑油代わりにはなりますが、それでも硬いです。

最後はヘラで慣らしてあげて、再度タイヤを組み込み
エア漏れがなければ完成です。

完成後の写真は撮り忘れてしまいました申し訳ございません。

当店ではこのようなタイヤの修理や組み込みも行っております。
ご用命の際は当店スタッフにまでお声がけください。

※パーツの持込み取付けもOKです。お気軽にご相談ください！！　
※一部の改造車両などは、お受けできない場合がございますのでご了承ください。

株式会社フリード　サービスファクトリー
〈中部運輸局長指定自動車整備工場〉
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