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関市よりロードスターのタイヤの組替をご依頼いただきました。

中古のタイヤとホイールをネットで購入する前にお問い合わせいただき、商品がお手元に届く日をお伺いして日程調整しました。

現在使用してるスタッドレス付き社外アルミから、スタッドレスを外してロードスター純正ホイール（ホイール単体持込段ボール入り）に取付けし、スタッドレスを外した社外アルミに、中古夏タイヤ（単体持込袋入り）を取り付けるといことでした。

ロードスター純正のホイールのエアバルブは同時交換にて承り、外したスタッドレスを取付けました。

作業的には計８本なので２台分の入れ替え作業となります。お待ちいただく時間も申し訳なく、市内の方でしたので出来上がりましたら、ご都合の良い時に取りに来ていただけることになりました。

こちらが社外アルミ・RAYSのTE37SONICです。カッコいいですね。これを夏タイヤに替える作業をしていきます。

ホイールをチェンジャーに固定します。

ホイールからタイヤを上側に順番に外していきます。

ホイールだけになりました。

ホイールも外掛けにて固定して作業してます。
内掛けはホイール内側表面に傷がつく可能性があり避けてます。

ホイールだけになったので、今度は夏タイヤを組付けます。

こんな感じで、組み付けとエア調整まで終わってます。

組み付け後、センターキャップを取り外しバランス測定＆調整をします。

センターキャップはハメこみ式なのですがとても固く、たたくと割れますので、ちょっとコツがいります。

バランサーという機会に固定するため、センターキャップを外してます。

４本作業を終えた後、次の作業に取りかかります。


次は、外したスタッドレスタイヤをロードスター純正ホイールに組み付けてバランスの測定と調整をしました。
（下側の写真です）

見てわかるように、どちらのアルミホイールもブラックで、シルバー色と違い薄い擦り傷も目立ちますので特に気を使い作業させていただきました。
古いバランスウェイト（重り）を外す作業も、お客様にお電話でご相談確認してから、次の作業に取り掛かりました。
お引き渡しには満足いただけたようで良かったです。

すぐの作業ではないとのことでしたが、お父様のタイヤもご相談いただきありがとうございました。こちらこそまた何かお困りごとがございましたらよろしくお願いいたします。


ご覧いただきありがとうございました。
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