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ブレーキの異音にてご入庫です、音を確認しブレーキを点検していきます。音の具合からフロントから出ており、ブレーキが減っている感じです。フロントのブレーキを外して見ると、ブレーキのセンサーがローターにあたっておりました。減ってきますと運転者にお知らせするように音が出る仕組みになってます。早速ブレーキパッドの交換をお客様にお伝えし、作業にかかります。
ちなみに、音が出ているのに気づかないと、ローターまで破損し、修理費用が高くなるので早目に見てもらうことをお勧めします。

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関市の安全車検は安くて安心の三品自動車工業にお任せください！
車検整備・オイル交換・タイヤ交換など、皆さまのご予約お待ちしてます。

右側が減ったブレーキパッドです。
左側が新品です。

新品のパッドは少し角が落としてあります。ローター引っ掻き音防止です。これはブレーキパッドが減るとなくなります。当店では車検の時に角落とし加工整備をしております。

音止め剤を塗布します。色が変わっているのは塗布してあるからです。
見てわかるようにこちらはどれも同じ形をしており何処に組み付けても大丈夫です。（内外決まっているものもありますが、左右はどちらへ組み付けても大丈夫です）分解時にはローテーションができます。


当店では車検の時にブレーキパッドの点検時に同じように塗布し整備してます。
また、ブレーキパッドのローテーションもしております。これはタイヤのローテーションと同じで偏摩耗を防ぐのと、パッドの寿命を延ばします。

こちらのシムも異音防止のために専用グリスを塗布しブレーキパッドに取り付けます。

ブレーキパッドシムって何？と思いますが、これの役割としては、
ブレーキ鳴きの防止や、ブレーキパッドの偏摩耗防止をしてくれている部品です。
この部品通常は、ブレーキパッド交換時は、再利用して使われますが、
劣化してくると、錆たりひび割れしたり古いグリスが固まって取れなくなったりします。

こうなるとブレーキ鳴きが発生しやすく鳴き止めの役割もほぼ無くなり
偏摩耗もしやすくなります。劣化してきたらシムは、交換しないといけませんね。
ブレーキパッドシムも、消耗品ですので、当店では、ブレーキパッドと一緒にシムの状態も確認しています。
劣化していれば、一緒に交換のご提案をさせていただいてます。

この状態でキャリパーに取り付けます。ちなみに内側です。

次は外側のシムです。同じように作業していきます。

シムを取り付けたら、キャリパーに取りつけます。

キャリパーピストンを戻すときにブレーキフルードの調整をします。
右側が完成です。

こちらはフロントの左側です。同じように作業をして完成です。

今回のブレーキパッドの整備ですが、当店では車検時に基本整備として、部品（パッドなど）交換をしなくても同じ整備作業をしております（理由は先ほど記載したとおりです）。創業以来５０年以上整備が付いて安心の安全車検を昔ながらに続けております。

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